丰田全新皮卡，配6缸引擎四驱，带拖曳套件，小号坦途还可家用

前言：在顶级皮卡这个市场，国内的市场主要就是被美系和日系所占据了，美系的代表是福特F-150，很多人更习惯称之为猛禽，这是一款带有很强美系风格的大排量涡轮皮卡，开它很霸气，而且越野能力也不俗。而日系皮卡代表是丰田坦途(图片)，这同样是一款和猛禽同级的皮卡，拥有的是霸气的外观以及出色的越野能力，家用的实用性也可以得到很好地兼顾，这是国内的两款顶级皮卡，也深受很多越野爱好者的青睐。

Tacoma

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丰田全新皮卡，配6缸引擎四驱，带拖曳套件，小号坦途还可家用！接下来要说的并非福特猛禽和丰田坦途，而是来自于丰田旗下的一款全新皮卡：丰田TACOMA(图片)，定位低于坦途，全新小号坦途可越野，在一定程度上也兼顾了家用，这同样是一款硬派型皮卡。而且目前全新Tacoma属于第三代车型，共分为TRD Sportd、TRD Off-Road、Limited等共计六款车型可供选择。

首先在外观设计上，全新丰田丰田全新TACOMA皮卡同样是很经典的丰田设计，有着坦途的视觉霸气感。六边形的前进气格栅设计，边框外凸有着很强的视觉冲击感，而且格栅内部有如图所示的蜂窝网状装饰，更具有运动感，还要一种横条形的装饰条设计，更显视觉的横向感和霸气度，消费者可以根据喜好来选择。而且可以看到下部还有黑色防护板，离地高度也非常可观，因此通过性还是很出色的，而且这个LED日间行车灯也很具有辨识度。

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侧面一圈黑色的包围圈可以达到很好的保护作用，也一定程度提升了越野气息。而且配备了的是专用的AT平台，耐用而且摩擦力很高。并且全新TACOMA皮卡的实用性也很出色，货箱的容积很可观，可以轻松放置几辆山地自行车，还可以放置其他物品，并且该皮卡的承载能力也是很不错的，可以轻松拖动这些物品。

在内饰设计上，全新丰田TACOMA皮卡的设计还是很简单，以实用为主没有什么科技感。 采用了一个全黑的内饰配色，商务气息很浓，标准对称式设计的中控台，功能分区很清晰，一块小尺寸的中控屏幕，还是以物理按键为主，对于这样的一款糙汉子车型还是很合适的，也便于驾驶时操作，并且依旧采用的是机械式仪表盘和机械式手刹，以耐用安全为主的设计。

在安全配置方面，全新丰田TACOMA标配丰田 Safety Sense Package，具备碰撞预警系统、行人侦测系统、车道偏离警示等，安全配置还是不错的，可以达到一定的驾车安全性。

在动力上面，全新丰田TACOMA皮卡提供的是两款自然吸气发动机，但是比坦途的动力还是差一截，坦途是大排量的8缸自吸引擎。而该新皮卡入门提供的是2.7L直列四缸，最大功率达到了118千瓦（161马力），峰值扭矩244牛米，动力并不算强悍。还有更高配置的3.5L V6引擎，其最大功率达到207千瓦（282马力），峰值扭矩359牛米，这款动力还是很充沛的。并且标配了四驱结构和拖拽套件，最大拖拽重量约3084公斤，在实际的生活场景中还是很实用的。

最后，对于全新的丰田TACOMA皮卡，这是一款定位于坦途的越野型皮卡，从动力配置上就可以看出，这款皮卡定位更亲民，而且更多的是以家用为主，偶尔开出去来一趟假日游，保证了一定的越野实力，还是很不错的。