比停产还难受！月销量仅有2台，昂科拉为何一夜崩盘？

国内市场如果提起小型SUV，那么一定得说到昂科拉，它也算是这个级别的老牌劲旅了，最开始靠着“年轻就去SUV”这个品牌主张受到了不少年轻消费者的关注。

然而，随着该细分市场的竞争逐渐激烈起来，这个小型SUV先行者也一天混得不如一天。直到如今，我们几乎很少看到有关于昂科拉的身影了。

3月仅卖出2台新车

昂科拉究竟混到何种地步了呢？就是销量一夜崩盘的程度。

作为曾经别克热度还不错的一款车，你很难想象这款车如今月销只有2台。据最新的销量数据显示，别克昂科拉在3月份只卖出了两台车，这个数据也让人有点难以相信。而我们翻阅昂科拉2月份的销量发现，它在2月份也只卖出了3台新车。2021年1-3月份，昂科拉累计销量仅为779辆，完全拖了别克整个SUV家族的后腿。

事实上，昂科拉在今年1月之前的销量还没这么惨，此前每个月也基本保持在月销1000台左右，可没想到的是，在此后的两个月里，昂科拉的销量却一落千丈。再来看看昂科拉的售价，也是降得触目惊心。指导价从最低12.59万直线跳水降到8万出头，终端优惠也普遍在4-5万元，可以看出别克已经急得跳脚，然而很明显的是，这样的诚意也无济于事。

国产SUV夹击

昂科拉混到这个下场，其实也并不是不意外。

纵观目前的小型SUV市场，竞争无疑是非常激烈的。在合资SUV领域，有着缤智和XR-V头顶一片天，这两款车依靠着长久积累下来的口碑以及省油省心等特点，早就把昂科拉甩在了身后。在合资领域找不到突破口就算了，可昂科拉在国产SUV领域中同样不出彩。

不得不说，如今国产车在造SUV方面颇有心得。看看每个月SUV的销量榜单，前几名几乎都被国产所占据，合资SUV的生存空间并不如想象中那么好。就拿昂科拉和长安CS35PLUS来比，它的优势也大打折扣。特别是长安CS35PLUS在空间以及配置上更加有诚意的情况下，这个别克车标也不是那么有吸引力了。

比如在空间的对比上，昂科拉如今的长宽高分别为4295/1798/1607mm，轴距为2570mm，而长安CS35PLUS的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。虽然昂科拉在同级车身尺寸中算是中规中矩的水平，然后竞争对手却完胜它。对于如今追求更大空间的国人而言，昂科拉这个小身材也并不能满足他们了。而且长安CS35PLUS在配置与价格上也更具诚意，于产品力上而言是完全不输昂科拉的。此外，如今小型SUV的市场本来就有些萎靡了，那留给昂科拉的位置还有多少呢？