赛道机器帕加尼Huayra R限量30台

近日，帕加尼（Pagani）发布了一款赛道版的Huayra R车型，该车型是基于其第二款量产车Huayra打造而来的，和此前推出的Zonda R一样是一款专用的赛道版车型，不能上路，只能用于赛道驾驶，且全球限量30台，每台的起售价为260万欧元（约合人民币2015.94万元）。

　　在外观上，帕加尼Huayra R采用了体积更大，空气动力学结构非常夸张的前包围，前发动机罩上还配备了主动式前扰流板，使得车辆在行驶速度达到320km/h时，可获得1000kg下压力，同时为了进一步减重，帕加尼Huayra R不仅取消了日常使用的大灯、尾灯，而且还取消了Huayra原车上的鸥翼门设计，采用了传统的蝴蝶门。帕加尼Huayra R的尾部则配备了一个大尺寸的尾翼，可以根据赛道的情况调节迎风角度，获得更好的下压力，同时尾部采用简单的LED光带替代尾灯，底部两组硕大的后扩散器以意大利国旗三色点缀。

　　为了减重，帕加尼Huayra R同时还采用了质量更轻的玻璃，把发动机上的两个涡轮增压器及相关的管路也摘除了，其车重只有1050公斤。底盘可与锻造的铝合金车架、带有螺旋弹簧的独立双叉臂和电子控制的主动减震器配合使用。轮毂则是由帕加尼和APP Tech共同开发的19英寸锻造铝合金轮毂，倍耐力（Pirelli）提供了前轮275/675 R19，后轮25/705 R19的光头胎，制动系统则采用了前部410毫米，后部390毫米的碳陶瓷盘，搭配六活塞卡钳。