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    央视315晚会|福特刻意隐瞒设计缺陷,英菲尼迪搞“双标”,还有被经销商带“歪”的宝马

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    时代汽车2021-03-18

    3月15日晚,中央广播电视总台2021年“3·15”晚会播出,本届晚会的主题是:“提振消费 从心开始”。此次出现在晚上的车企有点出人意料,包括长安福特、英菲尼迪、宝马汽车以及汽车经销商的正通汽车。那么这些车企为何会被重点曝光?在曝光之后有哪些行动呢?时代汽车网小编为大家进行解析。

    长安福特:刻意隐瞒设计缺陷

    据央视报道,多位福特车主车辆因出现变速箱生锈,原因是车辆可能存在设计缺陷。

    据王先生反映,自己开了六年时间且一直正常使用的福特翼博突然出现启动困难和严重顿挫的情况,使用期间有时候还无法加减档。

    经检测车辆后得知,该车辆出现问题是因进水导致变速箱生锈。对于这个问题王先生有些疑惑,因为自己在市区内开就未涉过深水处,怎么会因为进水导致变速箱生锈?除了王先生外,福特翼博车主陈先生也存在类似问题,至于水从何而来,4S店工作人员无法给出答复。

    4S店表示,车辆故障属于驾驶不当导致,只能自费维修。无奈之下,陈先生只能花费7200元维修变速箱,可让陈先生意想不到的是,仅仅一年同样的故障再次出现,变速箱又生锈了,同样需要自费维修。

    除了福特翼博外,多名福特福克斯车主也反映车辆存在变速箱异响、失去动力等问题,原因都是因变速箱进水生锈所致。对于变速箱生锈的问题,4S店给出的回复均是车主涉水所致,均需要车主自费维修。

    那么到底是什么原因导致变速箱生锈呢?调查发现,上述涉事车辆均是搭载福特的干式双离合变速箱,车主在洗车过程中水会沿着风挡玻璃流到位于风挡下的集雨板内,沿着集雨板流出车外。然而,由于集雨板缝隙不是完全密封,会有大量水顺着缝隙流进发动机舱,慢慢导致变速箱的零部件生锈。对此,车主认为这是设计缺陷,却为何要消费者买单。

    据了解,在2020年3月,厂家已给出过维修方案,并进行内部通告,仅仅是在变速箱内加入密封垫和在排气孔加入防水头即可解决。

    显然,对于变速箱生锈的问题厂家早已得知,但并没有告知车主。4S店经理认为这只是小概率事件,但是在消费者看来却是存在风险的。对此,有车主认为福特汽车“一味地推脱,一味地不承认,一味地将原因归为车主,显然是不合理的,”他们的诉求是厂家能端正态度把问题解决。

    长安福特回应:

    中央电视台3·15晚会对于长安福特旗下过去销售的部分产品搭载的干式双离合变速器进水生锈问题进行了报道,长安福特对于此问题给消费者使用和体验造成的困扰与不便深感抱歉。

    同时,长安福特郑重承诺称:“我们对存在此问题的变速器,提供免费维修,确保客户满意长安福特一直致力于让消费者更有信心、更为安心、更加省心地享受用车生活。这个初衷不会改变。我们也会努力持续提升我们的服务体系和管理,并将及时通报此事解决进展。感谢媒体和消费者对我们的关注与监督。”

    时代汽车网小结:

    福特翼博、福克斯有设计缺陷,长安福特并非不知,是不为也。这也是长安福特最可恶之处。这次曝光也间接解答了一个问题,为何长安福特前几年会出现销量下滑的情况。而长安福特近几年也是多灾多难,刚刚艰难实现止跌回升又出现这个事件,确实不容易。时代汽车网希望长安福特的声明不是简单地敷衍消费者,而应该拿出切实的措施来解决用户的问题,最大限度减少用户的损失才是正道。

    英菲尼迪:区别对待用户,间接鼓励谁闹谁获利最大

    315晚会上曝光了英菲尼迪旗下进口车型QX60因为变速箱问题,导致车辆行驶过程中失速、失刹而被点名,更重要的是,英菲尼迪售后部门在解决消费者车辆问题时,要求维权车主签订“保密协议”,这进一步引起消费者反感和不信任。

    根据晚会报道的信息显示,一位英菲尼迪QX60车主在高速上行驶时,突发失速现象,到4S店检修之后,4S店以质保到期为由要求车主自费更换变速箱。而更换变速箱的价格高达15万元,车主对此也是非常无奈。无独有偶,随后发现更多QX60车主的车辆出现类似问题。“一个500人的车主微信群里,有多达200人的车辆变速箱出现问题。”

    如果是单纯的车辆变速箱质量或设计问题,还能通过召回、返厂维修解决,但更让车主“气愤”的是,英菲尼迪厂家的解决办法是:看人下菜,区别对待。

    据晚会报道,厂家为平息个别积极维权车主的情绪,由4S店私下单独邀请部分车主回厂返修,并同意延长车辆质保,但条件是,车主需和4S店签订保密协议,要求车主不再接受媒体采访。这一“区别式解决方案”一经曝光,引来更多英菲尼迪,特别是QX60车主的不满。有人称“区别对待”,有人说“不平等协议,掩盖真相”,还有人迷茫地回复“我根本不知道这事”……

    为什么不能公平对待每一位车主?问题何时能彻底解决呢?

    据央视记者报道,2021年1月20日,记者随同一位车主来到英菲尼迪售后部门,面对我们的疑问,工作人员表示,协议并不是一个全国类型的,并不是所有客户都会给,他们也要考虑经销商的成本,还要兼顾变速箱维修厂商的利益。

    英菲尼迪回应:

    央视3·15晚会结束当天22:08分,英菲尼迪中国的微博发出声明称,对进口车型QX60的变速箱问题引起高度重视,”为保证客户沟通效率并切实解决客户问题,英菲尼迪中国将设‘专属客服’,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通“。但是大家并未看到关于变速箱问题和客户质保问题的明确答复。

    在一片质疑声中,3月16日上市,英菲尼迪又发布第二篇针对此事件的声明。声明中,英菲尼迪官方再次向QX60车主道歉,并称成立了专项工作组,同时决定将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”。此外,如果车主在延长保修期内在品牌授权经销商处自费维修或更换变速箱,经核实无误后退还相关费用。

    时代汽车网小结:

    相比较长安福特来说,英菲尼迪更加可恶。不仅刻意隐瞒产品故障,与客户签订保密协议,而且间接助长谁闹谁获利最大的问题,与客户签订赔偿协议,居然同样的问题,得到的保修期在2到20年不等,让不少客户伤透了心。

    此外,英菲尼迪的解决方案也是令人无语。第一次声明没有任何实质性内容,第二次声明居然将变速箱的保修期延长到八年或者20万公里。但是一辆车的寿命难道只有8年吗?超过8年之后,如果继续出现这个故障,用户怎么办?同时,这个故障的导致的车辆二手车贬值的问题如何解决?现在还有很多问题都需要英菲尼迪回答。

    宝马:史上最大的躺枪者?

    在今年央视“3·15晚会”上还揭露了摄像头背后隐藏着的“秘密”。在部分商家安装的外表看似没有什么特别之处的摄像头背后,却暗藏玄机。

    晚会透露,中国正通汽车服务控股有限公司位于广东省深圳市龙华区和平路21号振华时代广场1层的宝泽宝马4S店(龙华店)的展厅入口处和售后服务处,安装了悠络客电子科技股份有限公司提供的人脸识别摄像头。在未经进店客户的授权与允许下,抓取客户人脸信息。

    在晚会报道中,悠络客电子科技股份有限公司王经理对记者介绍称,多达100多家正通4S店都安装了具有人脸识别系统摄像头。

    据王经理告诉央视记者,顾客只要去过正通汽车100多家4S店中的任意一家,人脸信息就会被掌握。

    而另一家位于江苏省无锡市锡山区东亭庄桥路16号的宝马4S店(宝尊店)则安装了来自瑞为信息技术(深圳)有限公司提供的人脸识别摄像头。该摄像头同样可以对进店客户进行人脸信息抓取、收集。

    据摄像头厂家人员演示,央视记者到上述汽车经销商展厅次数等信息均可以在后台展示。

    安装了这些具有人脸识别功能摄像头,一旦顾客进入汽车经销商展厅,人脸信息就会被自动无感抓取,顾客进店次数等信息都会被记录。

    据央视报道显示,由于人脸信息属于生物识别信息,目前已经成为很多用户支付密码、账号密码等。一旦泄露,将严重影响用户财产安全、隐私安全。

    截至本文截稿,上述涉及企业暂未针对“3·15晚会”报道内容进行回应。

    正通汽车以及宝马回应:

    正通汽车已第一时间停止所有设备使用,并开展自查自检以核实情况,确保维护客户的合法权益不受侵害。并对因此事件给公众和客户造成的困扰深表歉意。宝马至今没有回应。

    时代汽车网小结:

    正通汽车是一家知名汽车经销商集团,专注于豪华品牌汽车如宝马、奥迪、路虎,超豪华品牌如保时捷。同时,该公司还经营日产、别克、现代、本田、雪佛兰等中高档市场品牌的汽车,拥有100多家4S店。

    2020年,正通汽车因为资金紧张,一度出现交车困难,导致最后卖身厦门信达,至今仍在艰难脱困之中。此次正通汽车再次被曝光擅自收集用户的人脸信息,让其进一步雪上加霜。

    而华晨宝马真正的无辜吗?时代汽车网小编认为,并非那么简单。从中国汽车市场的特点来说,其实整车厂对经销商的管控也是非常严格的。宝马汽车并非不知道这件事情,而是假装不知罢了。那么宝马汽车为何没有回应呢?首先,这个事情的主体是旗下经销商,表面上与其无关。其次,宝马汽车采用沉默的方式应对这个事件,防止将事件进一步扩大,易静不易动。

    时代汽车网总结:

    在一年一度的315晚会之前,一定有知情者信誓旦旦地表示,特斯拉即将登陆央视315晚会,已经结束录像。但是最后却只是福特、英菲尼迪以及被称躺枪的宝马。时代汽车网小编认为,原因显而易见,国家市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,刚刚在2月份就异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益,而特斯拉也表示将反思。因此,在315晚会期间,继续曝光特斯拉,会显得刻意打压特斯拉,不利于营商环境的打造。

    同时,虽然福特翼博隐瞒设计缺陷、英菲尼迪区别对待用户以及宝马的经销商擅自收集客户的人脸信息等问题,虽然略微有点“柿子拿软的捏”嫌疑,但是都属于汽车市场上非常常见和典型的问题。曝光这些事件,也有以儆效尤的意味,希望广大车企不要耍小聪明,认真对待出现的问题,能够做到每天都是315,每天都认真保护消费者的合法权益。

    来源:时代汽车网、央视财经以及潇湘晨报综合报道

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