外形造型高端大气,个性鲜明的丰田雷凌(图片|配置|询价),常常为驾乘人员带来无限乐趣,让原本无聊的驾乘时间变得多姿多彩。但是偏偏对于喜爱音乐的车主来说,原车的喇叭并不能满足自己的听音需求,想要将驾乘时间变得更丰富,那就来一场活活烈烈的汽车音响改装吧!
今日改装嘉宾——丰田雷凌
丰田雷凌改装配置
前声场:丹麦芬朗SQ-6.5E套装喇叭
后声场:丹麦芬朗SQ-6.5X
处理器:帝客T30
隔音:中道隔音
施工:成都旭日酷车技术团队
耗时:3小时
丰田雷凌音响改装——车门隔音
很多原车的隔音情况都比较糟糕,当然,丰田雷凌也并不例外!这导致车门隔音效果差,外界噪音很容易传导驾驶室影响驾乘体验,所以很多车主在进行汽车音响改装时,都会听取改装技师的建议,给车门钣金做一个双层隔音。
丰田雷凌原车门隔音情况,塑料防水薄膜,透明的就像门框上的玻璃,薄的就像蝉翼,所以,它的主要作用并不是用来隔音,而是防水
日本中道隔音材料,因为它的安全环保,没有异味而收到广大车主的青睐,很多的汽车改装案例里面都有它的身影,所以雷凌车主对这个品牌的材料也颇有好感!选用了中道Q-Film止振板作为车门的隔音材料
前后车门双层隔音,用滚轮压实材料,达到更好的隔音止振效果
丰田雷凌音响改装——喇叭安装
车门隔音是为喇叭的安装做一个铺垫,将车门打造成一个适合喇叭良好发声的箱体,喇叭的表现就更好!选择与丹麦芬朗的两款入门级喇叭作为改装器材。SQ-6.5E两分频喇叭是SQ-6.5X的姊妹款,都极具性价比。芬朗SQ-6.5E,在低音量时甚至可以与顶级北欧系列喇叭相媲美。只是随着音量的增大,会出现乏力的现象。芬朗SQ-6.5X则是改装技师首选的同轴喇叭,其功率比较低,就算是原车也能轻松带动。
通常后声场喇叭都是安装在后车门板上,但丰田雷凌的后声场喇叭则是安装在后备箱顶上,前声场喇叭正常原位安装,并不破坏原车结构
丰田雷凌音响改装——处理器
选择帝客T30处理器,小巧精致,做工精细,隐蔽安装在座椅下面,节约车内可用空间
丰田雷凌音响改装——调音
两三个小时是长达几天甚至十几天几十天的成果,虽然汽车音响改装是广大爱音乐车主的选择,但是挑选出自己最满意的服务与最具性价比的器材往往耗费的时间较长,为了节约时间,建议大家最好以到店试听为准,才能更快做出决定早日享受完美音质带来的愉快驾乘体验!
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