比缤智、XR-V更具个性的小型SUV，卖不动只是因为内饰吗？

一提起Jeep这个品牌，我想很多人心中就会浮现出牧马人的影子，这款车已经成为了Jeep的代表，是越野迷们心目中的图腾，但是高昂的售价也令大多数人望而却步，所以Jeep国产之后生产的都是一些符合主流消费市场的车型。而自由侠便是Jeep引入国产的第二款车型，凭借着复古呆萌的外观，这款车无疑是同级别颇具个性的一款车。于是最近小智也来到了上海地区的Jeep 4S店，帮大家实地探访了这款车的优惠详情。

通过和店里的销售交谈后小智得知，自由侠的现金优惠可达15000元，优惠之后的起售价在11.48万元，并没有其他置换以及贷款方面的政策。此外，由于要出新款，店里的车源也不是很多，所以如果有需要的消费者，可以选择在新款上市之前进行抄底。

说完优惠，我们再来静态体验一番这款极具个性的小型SUV。自由侠的前脸沿用了Jeep家族标志性的七孔式进气格栅，格栅周边的镀铬饰条和黑色的装饰形成鲜明对比，视觉效果十分醒目。该车还使用了硬派越野车上面经常可以看到的经典元素，如两侧圆形的大灯和下方的雾灯，但放在自由侠身上却让人从硬派气息中感受到了一丝Q萌，对于年轻消费者比较具有吸引力。

自由侠的侧面采用的是和牧马人相同的方正造型，远远看上去还有一种小牧马人的既视感。方形轮拱和宽大的黑色装饰条并没有因为自由侠是一款小型SUV而舍弃Jeep骨子里的越野元素，这样的设计对于防刮蹭还可起到一定的帮助。

来到车尾，自由侠继续沿用硬朗的设计，尾灯和刹车灯融合在一起组成了“X”的造型，点亮以后具有非常不错的视觉辨识度，下方则是大面积的黑色饰板，排气管采用的是隐藏式布局。

进入车内，自由侠的内饰和外观一样，以硬朗为主，没有过多复杂的线条，这套内饰还获得了2015年的“沃德全球十佳内饰”奖，但是以现在的眼光来看未免有些许过时，外观硬朗倒是可以勉强说其为继承经典，但是这样的内饰设计我想也是导致自由侠销量上不去的原因之一。

坐进后排，自由侠的空间表现也比较符合自身小型SUV的定位，但是和其竞争对手缤智、XR-V等相比，就有点捉襟见肘了，而且中间地台还有凸起，对于中间乘客并不是很友好。

2019款和2020款自由侠搭载的是1.3T涡轮增压发动机，最大功率127kW（173马力），峰值扭矩为270N·m，匹配的是7速双离合变速箱。

推荐车型的话，小智比较推荐的是2019款最低配和次低配车型，因为买这款车看重就是价格优惠，这样才能凸显其性价比，高配的话可选车型比较多，并不作推荐。