1.5L+6AT，这样的马自达2才是A0级车型该有的样子

近日，我们看到海外媒体曝光的一组：全新马自达2试驾图，也许现在还叫它“马自达2”已经不太合适，因为它已经习惯被称为：“Demio”。

马自达2还是一款比较经典的A0级车型，而且在这个级别车型中性能还是很不错的，只是在国内市场的品牌竞争力不足以支撑这款车型的发展。

造型上看，全新马自达2的前大灯，尾灯以及前后保险杠的设计已经改为目前马自达系列车型的全新风格，整体造型的设计参照了全新一代马自达CX-5开发的设计风格。此外，新车还采用了新设计的高亮度喷漆的16英寸铝合金轮毂。

马自达2车型看起来小巧，但是内部功能还是比较齐全的。

新车基于蓝色调的大面积皮革设计，并且融合了高级织物材质和棕色织物等材质。

前排座椅融合了马自达（Mazda）风格的最新驾驶座舱设计概念，即高包裹性、高支撑性以及高脊柱，并且还有六向电动座椅可以选装。

此外我们还看到这款车型配备了自动防眩光室内后视镜，并增加与Mazda Connect的“ Apple Car Play”和“ Android Auto”兼容的信息娱乐功能。

作为城市轻型代步用车，马自达2的市场定位目标群体是30-40岁的女性司机，因此在驾驶辅助方面需要强有力的支持。

全新马自达2具备先进的安全驾驶辅助功能，其中较大的一个亮点就是：前车跟踪巡航控制系统“自适应巡航控制系统”，这个功能下能够使车型保持在30km/h的时速下实现半自动驾驶，在拥堵的城市交通下，这个功能还是比较实用的。

另外，新车还配备了具有夜间行人功能检测的车道偏离预警系统、主动刹车系统、LED自适应前大灯等。

新车尺寸方面：长宽高分别为：4065 x 1695 x 1550毫米，轴距为2570毫米，标准的A0级别车型。

动力方面：新车搭载 1.5L自然吸气直列4缸DOHC直喷汽油发动机，匹配传统6AT自动变速箱，这款动力也是比较成熟的一套动力总成。新车最大马力为81kW（110ps）/ 6000rpm，峰值扭矩为141牛米/4000rpm。

在如今，小排量涡轮增压、三缸机以及新能源等横行的A0级车型市场中，我们还是钟情于马自达2这种传统的动力总成，有通过驾驶比较的朋友就知道，这种车型的操控体验还是很不错的。