轩逸又卫冕，宏光miniEV逆袭黑马，11月份销量竞争太激烈

最近，11月份的销量排行榜出来了，用一句话总结的就是，卖得好的还是那几位，但是也有一两位异军突起的！先来说第一名，还是轩逸(图片|配置|询价)，卖了65000多台，有多厉害？就是凭借自己一己之力占了日产销量的半壁江山，不过轩逸拿第一对其他车不太公平，为什么别人都是单打独斗？他们是父子齐上阵，新老同堂一起销售。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

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懂车分3.52 懂车实测空间·性能等车友圈97万车友热议二手车1.08万起 | 2490辆

轩逸经典优惠完了十万多，而且后排空间大，省油，新轩逸完全就是小天籁了，逼格一下就上去了，年轻人一下也喜欢上了，而且经典款那些优点它还保留了。缺点也有，CVT的投诉高居不下，而且这套1.6加CVT的动力和运动一点都不沾边。

朗逸

最低售价：7.20万起最高降价：5.40万

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懂车分3.69 懂车实测空间·性能等车友圈94万车友热议二手车0.75万起 | 2427辆

排名第二的就是朗逸，卖了四万台，但是，朗逸真的算是销量暴跌了。我觉得可能是大众帕萨特之前在中保研成绩不好，就导致上汽大众的口碑一下就下来了，让很多朋友看到上汽大众就怕了，怪不得帕萨特要重撞，信任危机得赶快公关一下？

宝来

最低售价：7.69万起最高降价：3.60万

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懂车分3.59 懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车0.90万起 | 1478辆

不过，不得不说，朗逸真的是很懂国人的一款国产特供车，空间过得去，油耗过得去，动力也过得去，还有大众那个标，所以品牌也是过得去的。第三名就是新宝来，由于捷达自立门户了，所以新宝来就成了入门车，买它图的就是省心省油，空间还不错，就是一款入门儿车。

第四名就是英朗，英朗换了四缸以后真的销量一下就春天了，三缸让消费者心慌，但是一看到四缸就纷纷买了，也没去管四缸技术老不老，而且优惠也很大，卡罗拉(图片|配置|询价)国产车都害怕。第五名和第六名分别是速腾和卡罗拉，都是全球车型，速腾的空间大德味足，但是最近因为双离合投诉不少，卡罗拉更不用说了，安全过硬，标配八气囊和辅助驾驶，但是配置方面一言难尽，内饰LOW，雷达倒影不能兼得。而且三缸雷凌来了，三缸的卡罗拉还远吗？