十万元内紧凑型车也有科技感 试驾奇瑞艾瑞泽5 PLUS

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：6.99万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.55懂车实测暂无车友圈7.8万车友热议二手车3.98万起 | 52辆

豪华品牌玩双前脸设计已经不算新鲜事了，但是对于自主品牌而言，尤其是紧凑型轿车领域，采用双前脸设计的还真不多见。今天，我们要试驾的一款车型，就玩起了双外观策略。是谁这么特立独行？它是奇瑞品牌刚刚发布的艾瑞泽5 PLUS(图片|配置|询价)。

艾瑞泽 5 PLUS作为奇瑞汽车适应市场变化推出的新品，新车首次采用双前脸设计，分为“大气风范”和“凌厉风尚”两种造型，并以“艾瑞泽”当中的两个字将它们命名划分为“小艾”和“小泽”。艾瑞泽5 PLUS推出两种动力共计8个车型款供选，官方指导价区间为6.99-9.99万元。

●1.5T+CVT的动力组合，带来轻松的驾驶感受

动力方面，新车提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和156马力，传动系统均匹配5挡手动和CVT变速箱。

1.5T发动机驱动一款紧凑型轿车动力表现还是很充沛的，油门设定偏沉稳，起步一脚油门踩下去，可以感觉到比较明显的扭矩输出。尽管发动机配备的是CVT变速箱，但是起步表现并没有软绵绵的，起步动力输出还挺有劲儿。

在之后的提速过程，CVT变速箱发挥了其传动平顺的优势，CVT变速箱没有明显降挡的段落感，提速靠的是转速持续的攀升。整段动力输出过程很线性，没有任何的突兀感，动力总成匹配的较为默契。当车速提升到120km/h时，继续加速动力仍然有后劲儿，1.5T车型动力有不错的表现。车辆共有两种驾驶模式，它们分别是ECO节能模式和SPORT运动模式，车辆启动之后默认为ECO节能模式运行。切换至SPORT运动模式，车辆整体的驾驶状态并没有特别明显的改变。

前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂是同级别车型中的常见结构，不过底盘舒适性调校的还是不错的，底盘没有松松散散的感觉。悬挂对于路面细碎振动过滤的不错，经过减速带时，悬挂也能最大程度的化解，车内的振感并不直接。整体滤振效果在同价位车型中属于主流水平。

方向盘的握感比较饱满，整体尺寸偏大，方向盘包裹的皮质很细腻，手感不错。电子助力转向调校偏轻，转向中略有旷量，不算特别精准。

车辆胎噪控制的不错，行驶过程中都比较安静。随着车速的攀升，当时速达到100km/h时，A柱位置的风噪声音开始明显了。

●首次采用双前脸设计，内饰很有科技感

新车首次采用双前脸设计，分为“大气风范”和“凌厉风尚”两种造型，并以“艾瑞泽”当中的两个字将它们命名划分为“小艾”和“小泽”。

推出双前脸设计是目前很多豪华品牌比较喜欢用的一种方式，双前脸造型可以满足不同消费的个性化需求。小艾与小泽的差异主要是前脸的设计。

小艾的前脸采用不规则形状进气格栅，中网内部采用了两种元素，上半部分为网格状，下半部分为横条形式，整体是突显运动感。前大灯也与格栅相融合，提升了车头的视觉宽度。

小泽的前脸采用的是六边形前格栅搭配6条幅的中网形成大嘴式设计，两个版本相比来看，小艾造型更激进，小泽看上去更居家风。前保险杠两侧还搭配有LED日行灯与镀铬装饰条，进一步提升新车稳重大气的感觉。

小艾和小泽的侧面及尾部设计保持一致，笔直的腰线呈上扬姿态，从前轮一直延伸至车尾，让车身看起来很动感。车身尺寸方面，艾瑞泽5 PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。相比艾瑞泽5，它的车身长度和宽度分别加长了108mm和8mm。

主驾驶无钥匙进入系统和无钥匙启动功能是全系标配

车尾造型层次分明，尾灯采用的是非常规意义的贯穿式设计，两个尾灯的连接部分是不可点亮的，仅是通过造型将两侧尾灯相连接，形成一个整体的设计。后保险杠下方还采用了与车身不同色的包围设计，是突显运动感的设计方式。保险杠上的两个排气口实际上是造型，真的排气口只有一个，它隐藏在了保险杠的下面。

内饰设计以驾驶员为中心，中控台整体偏向驾驶员一侧。中控台造型简洁流畅，呈现出来年轻且有科技感的氛围。并采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式大尺寸多媒体触控屏与贯穿式空调出风口，使新车内饰看上去较为时尚。

10.25英寸液晶仪表盘分辨度很高，视觉效果非常清晰，UI设计时尚大方。

10.25英寸高清触控电容中控屏的操作流畅度尚可，系统采用的是Lion雄狮3.0智云交互系统，拥有人脸识别技术、增强型自然语音交互、远程车辆控制等技术。系统内置的APP也较为丰富，导航、在线音乐等等功能都有。

试驾车型配备了天窗

对于现阶段新车来讲，如果没有手机无线充电功能都不好意思称自己是新车，不过这也是跟车辆本身价格成正比的。但是售价在十万元内的艾瑞泽5 PLUS也配备了手机无线充电功能，配置很高。

试驾车采用的是电子手刹，在其功能键后方是自动驻车功能，等灯停车时它能够解放你的右脚，可以减轻驾驶疲劳感。

后排座椅可以整体放倒，进一步拓展行李箱空间

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：6.99万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.55懂车实测暂无车友圈7.8万车友热议二手车3.98万起 | 52辆