宋经典版售6.98万元起，颜值不错，开着挺好，性价比高

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

对于成功人士而言，买车比较注重品牌和性能，但咱们普通老百姓买车，则更讲究个经济实惠、好开不贵，既要买得起，还要看得上才行，这样的要求放在前些年，真的很难实现，而现在各大车企之间的竞争是异常激烈的，想要有好的销量成绩，就必须得拿出诚意来才行。今天咱们要说的这款国产SUV的性价比就很高，它就是比亚迪--宋经典版。

比亚迪宋是个征战多年的老将，积攒了一定的好口碑，在宋Pro推出后，宋并没有退市，而且更名为了经典版，降低售价继续发挥余热，现在又推出了2021款，售价区间为6.98-9.38万元，身为一辆紧凑型SUV，价格却和很多国产小型SUV持平，确实很有吸引力。

虽然是前些年的设计风格了，但在这个价位的SUV中，宋经典版仍然是个高颜值选手，采用了家族龙颜设计语言，前脸大嘴式进气格栅张力十足，通过镀铬饰条与左右犀利有神的大灯相连，拉宽了视觉效果，也增加了精致感。

尺寸方面，宋经典版的长宽高分别为4600*1830*1700mm，轴距达到了2660mm，虽然个头比不过哈弗H6、长安CS75 PLUS这样的主流紧凑型SUV，但看着并不小气，侧面使用了上扬式的双腰线，营造出来了向前冲刺的运动姿态，悬浮式车顶增加了时尚气息，侧窗下方的镀铬饰条起到了很好的点缀作用。

尾部厚重饱满，贯穿式的尾灯比较有特点，内部使用了LED光源，点亮后非常漂亮，也有着很高的辨识度。

来到前排，T字形的中控台布局简洁，各种功能操作起来都很顺手，圆形的空调出风口和黑色高亮饰板增加了精致感，大体上的做工没问题，只是一些细节的处理还是略显粗糙一点，比如接缝不够均匀，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服，悬浮式中控屏联网速度快，功能扩展性非常强大。

配置方面，入门舒适型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、四轮盘刹、17英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、自动空调、车内PM2.5过滤装置等。

中配精英版车型增加了前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、经济模式、电动天窗、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、5英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、GPS导航、车联网、全LED大灯，高配豪华版还有主驾驶座电动调节等。

空间表现很让人满意，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着2拳多的距离，头顶空间也很宽敞，没有任何拥挤与压抑感，座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体起到很好的承托与包裹，保障了乘坐舒适性，另外后排座椅放倒后拉些大件物品也很实用。

动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160匹，最大扭矩为245牛·米，具备可变气门正时技术，这台发动机被广泛使用在比亚迪多款车型上，可靠性经过了时间的验证，与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，实际开起来后起步偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，中段有着一定的爆发力。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，平常市区内行驶，能够过滤掉路面很多细碎颠簸，车内也比较安静，但经过减速带和坑洼道路，悬架还是有些偏硬，坐在后排的乘坐会感到比较颠簸，速度超过100之后，胎噪和风噪也会偏大。

总的来说，人无完人，车无完车，比亚迪宋经典版存在着一些不足，但想一想它的售价，都可以让人接受，并没有什么过于明显的短板，作为家用代步很适合。