车圈儿 |欧拉好猫上市发布就这么玩？对，就这么玩才有意思

先说下最重要的信息，欧拉好猫(图片|配置|询价)上市共推出5款车型，价格区间为10.39万元-14.39万元。同时还有购车的三重礼包。具体可见下面两张图：

关于发布会

欧拉好猫发布会开场不到五分钟，还没等我们准备好（或者说流程上不按常规套路出牌），价格公布，没有领导讲话宣布价格，没有主持人串场，就这么突然的打在了公屏上。搞得猝不及防，这是我参加的最一反常态的发布会，而接下来的表演更是一环扣一环，没有任何啰嗦的部分，一气呵成。就像20岁的时候，父母跟你交代一件事儿，却要来回来去的叮嘱，可是你希望的只是干脆利索的直至要害。

欧拉好猫

最低售价：10.18万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.57 懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.80万起 | 201辆

▲发布会外场并没有被突如其来的冬雨浇灭热情

没错，欧拉好猫的发布会就是这个套路，经历过这个年纪的人谁会拒绝这样的发布呢。简直就是太爽了，只关心价格的，看完价格就可以“撤”，还想再看看发布会还有啥料的，可以继续关注，而且后边的节目越来越可心。

▲发布会外场还可以撸猫

▲怎么能少了鸡尾酒

既有古典高雅的交响乐，又有深得00后喜爱的汪苏泷，既有优雅的天鹅湖芭蕾舞，又有活力四射的街舞，还有ETA乐队的liveshow，一场发布会办的到有点b站晚会的样子。当然，作为主角，好猫的出场同样令人兴奋，环绕舞台与灯光和音乐的配合下，这的确是给年轻人办的发布会，反传统，丝丝相扣，没有多余的介绍和标准话术，相信大部分年轻人能从头刷到尾。

▲古典与现代舞的合体

▲汪苏泷献唱热门单曲

▲ETA乐队的high翻现场

关于好猫

其实对于好猫的产品特点，已经在几个月的预热中早已为它的潜在用户们熟悉了。作为一款小型车，它的续航最大可以达到501公里，足以应付城市通勤的需求，而外形和内饰的设计元素又无一不体现着复古和流行的融合。

说到外形，好猫很像一款经典跑车，对，就是保时捷911，的确，如果单从前脸来看，发动机盖旁的两侧隆起和大灯确实有911“内味儿”，因为好猫的确与保时捷有那么一些渊源，因为它的设计师是曾任保时捷设计师的埃蒙·德尔塔操刀的，当然如果整体来看更多是“形似”。前引擎罩较短，尾部的收缩很快，使得好猫的轮廓又有了几分甲壳虫的身影。

欧拉好猫的整体外观是典型的“萌系”设计，青蛙脸的造型也很容易打动现在的女性消费者（而我们从官方的广告上来看，也确实如此，目标用户更多是女性）。整车的长宽高分别为4235x1825x1596mm，轴距为2650mm。尺寸上看，欧拉好猫介于微型车与小型车之间，主要的定位就是城市代步和市区出行。

欧拉好猫的内饰也呼应了外形的复古元素。特别是位于中控台下方的拨杆式按键，座椅上菱形的纹路装饰，还有双幅式的方向盘，很有几分老车的味道。

值得一提的是，整车的内饰精致程度超出以往，视觉可见之处都用了不同颜色的材质拼接。其次，中央大屏的设计虽然并不罕见，但在同级别车型上仍然算是“独一份”。整个中控台显得很简洁，没有凌乱和复杂的感觉，这些与长城近些年在内饰设计上的趋势相同。

此外好猫还有一个最大的特点，它是长城柠檬+咖啡智能平台打造出的首款新能源车型。因此很多新的技术得以应用。

动力总成方面，欧拉好猫的表现在这它所处的级别算是比较突出的。它搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为105kW，最大扭矩210N·m，NEDC续航里程为501km，工况下的耗电量为13.2kWh/100km。当然，还有一个400公里续航的车型，从城市通勤角度来看，也是满足日常需求的。

另外在动力电池方面，欧拉好猫配备由“蜂巢能源”生产的三元锂离子电池组，量密度为177.20Wh/kg。而“蜂巢能源”就是长城自己的电池公司，所以欧拉也实现了动力电池的自给自足。

总结

复古萌的外形和内饰，全面智能化的车机系统，满足日常通勤的续航里程，好猫在小型纯电动车细分市场目前还是比较特别的存在，尤其是设计上的出位，能够引起女性消费者的关注和青睐，而这款车的定位显然也意在于此。实际上，考虑到大多数人60公里通勤距离肯定是满足的情况，400公里其实也可以一周充一次电，标准续航版本的价格也更具性价比，是值得重点考虑的版本。