在路上,最孤独的不是身边没有人陪伴,而是连听首音乐解解闷儿都无法实现,作为一名销售人员,每天大部分时间都要在车上度过,车载音乐实在太重要了,没有音乐的途中甚是煎熬。尽管如此,这台威马EX5 400的车载音响却并不给力,车子减配,后声场的喇叭根本没有。改装汽车音响,听更好的音乐,谈更大的生意。
成都威马EX5 400汽车音响改装配置
处 理 器:德高ST6
前声场喇叭:德高AU650C
后声场喇叭:JBL601C
四 门 隔音:GT隔音
改装时间: 半天
改装店家:成都旭日酷车
系统特点:人声流行综合
拆开车门,感受一下原车的隔音,一张薄薄的塑料薄膜,隔音效果也只能自己消受啦!
拆掉门上的塑料膜,清理原车门板,为一步的隔音做好准备。
使用GT隔音材料将前后车门内外层贴满,再用滚轮将车门隔音材料滚一遍,压实隔音效果更好
隔音完毕,接下面就是喇叭器材的安装,因为威马EX5 400是首次升级,原车喇叭对比。
分频器
前声场使用德高AU650C套装喇叭,声音比原车音质更加清脆,中低音安装在前车门板上。
特写德高AU650C中低音喇叭
原车喇叭
原车喇叭对比
后声场选择了JBL601C同轴喇叭,原位安装在后车门板,无需打孔,丝毫不用破坏原车结构。可能有些车主会觉得打不打孔都无所谓,其实并不然,时间长了,打孔的地方可能会引起局部生锈,影响使用寿命。
最后是德高ST6 DSP的安装,通常安装在座椅下面,能够节省车内空间。
改装点评
经过几个小时的改装,车门相比之前也更有沉重感,外界噪音也减少了很多,给车内喇叭的发挥提供了更好的环境。汽车音响改装弥补了后声场声音的缺失,让车载音响系统更加的完整,声音提升明显,无损升级,更加安全和放心。
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