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    新车 | 或基于LaFerrari开发,法拉利新车原型车曝光

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    懂车帝视线2020-10-30

    文:懂车帝原创 高帅鹏

    [懂车帝原创 产品] 日前,外媒Autocar拍摄到了法拉利新款车型原型车实车图。据报道,该车或基于LaFerrari车型开发,动力系统有望搭载6.3升V12油电混动系统。

    关注重点:

    ★ 或基于LaFerrari开发,有望成为接替LaFerrari的旗舰车型。

    ★ 具有全新设计的外观气动造型和轮辋固定方式。

    ★ 动力有望搭载6.3升V12油电混动系统。

    外媒表示,这款法拉利的全新原型车在外观上很难看出是一款早期测试骡车,因此套壳LaFerrari进行伪装的可能基本被排除,而其最接近真实的身份或是一款基于LaFerrari开发的全新跑车。通过对比来看,新车前后保险杠造型进行了全新的设计,取消了中央分隔式造型,外后视镜安装位置也更加贴近车身。

    细节设计方面,新车采用了全新的轮辋固定方式,由LaFerrari的中央固定式调整为五孔螺栓式。由于新车为一款中置跑车,兼顾后挡玻璃功能的发动机舱盖造型也进行了全新的设计,相比LaFerrari更加低调,由于原型车的缘故,不排除最终设计会有所差异。

    此外,新车车身侧面出现的蓝色三角形警示标签,代表着该车搭载了一套混动系统,外媒猜测其或继续配备LaFerrari的6.3升V12油电混动系统,作为参考,该混动系统最大功率960马力,LaFerrari的0-100公里/小时加速时间为3秒。

    编辑点评:

    LaFerrari系列2013年6月投产,2018年8月停产。在此期间,共制造了500辆LaFerrari和210辆LaFerrari Aperta。

    按照惯例来看,法拉利倾向于每10年发布一款旗舰跑车,若按照这个新品推出节奏,LaFerrari从2013年6月投产至今接近8年的时间,因此本次曝光的原型车很有可能是LaFerrari的继任车型。不过作为法拉利的旗舰跑车,该车将定位为“supercar”之上的“hypercar”,可将其理解为“终极跑车”,未来的竞争对手也将瞄准在迈凯伦Speedtail、阿斯顿·马丁战神、兰博基尼Sián。

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