老车出现怠速抖动高，方向盘抖动大，机爪垫问题的概率很大

机爪垫上的橡胶材质是用来过滤发动机工作状态中产生抖动的主要配件，材质上是橡胶，说明机爪垫是易损件，不过因为相对使用寿命比较长，车开久了机脚老化出现了问题，有时候修车的师傅不会第一时间考虑机脚问题。

像这辆车开了九万公里，车辆出现了怠速抖动问题，并且伴随着方向盘抖动，行驶过程中也出现了一些抖动。车主就比较懵，在群里问了我们情况，也说不太清楚，后来车主用手机下载的测抖APP对车做了个检测，怠速抖动接近6000（正常500左右）并且检测过程中，也反馈出车辆有行驶共振问题。

我们结合车主描述分析了一下，首先这辆车怠速抖动非常大，除了缺缸，一般怠速不稳不会有这么大的问题，并且发动机故障灯没有亮，初步排除传感器问题。怠速的时候又伴随着方向盘抖动严重，我们基本给的建议怀疑机爪垫坏了，建议车主优先检查机爪垫。

车主到修理厂检查的时候发现发动机的三个机爪垫都有老化破损的问题，其中副驾驶方向的机脚老化破损最严重。

维修师傅和车主商议后，这辆车换了副厂的机脚，在更换完机脚后怠速抖动降下来了，车主再次用测抖APP检测怠速抖动降到了600.

在更换机脚这块如果对舒适度有要求，我们更建议车主去4S店更换原厂的机爪垫。滤震性更好，质量也有保障，不过价钱相对较高。

这辆车更换三个机脚420，工时100.对于性价比来说是最高的，抖动600车主能接受，也算解决了问题。