上海SUV追尾卡车 | 速度快起来什么安全配置都不管用

相信昨天在车主群里传的沸沸扬扬的就是在上海宝杨路SUV追尾集装箱卡车的事情。从现场网友发的照片来看，小车撞坏了卡车后边的防撞梁，已经快完全钻进大车的车底了。

据说小车车主是当场死亡。从现场情况来看，卡车并没有违章的地方，在路上停车是为了等红灯。而SUV在后边看到等红灯的卡车车速并没有降下来，而是径直的撞上卡车的车尾。根据交通事故责任认定，如果前车没有违章的情况下，后车追尾应负全责。

网上对于小车的推测可能是有几种：一种是油门当刹车，一种是刹车失灵，还有一种就是驾驶人酒驾或者毒驾。当然了，这些都得是最后结案的时候才能认定。相信很多人看过原图了，这辆SUV是国内某品牌的SUV，其实在国产SUV当中，这个品牌的做工还算是不错，安全配置也都比较全。什么安全气囊，ESP，ABS等等都已经配备了。但是架不住车速快呀，车速一提上来，什么安全配置都是白扯。

我们在高速公路上行车，一般来说平均都是在100km/h左右的一个车速。而很多汽车碰撞测试都表明，任何车祸事故速度只要超过60km/h生还率都非常低，这也就是为什么碰撞测试只测试六十公里每小时，超过这个速度任何安全措施都是徒劳！

在这里我们可以做一个比较：当我们以100公里的时速行驶，撞到其静止物体的时候，相当于瞬间（假设0.1秒）把物体加速到100公里（约27米每秒），大约30个G，相对的，你也受到了30个G的重力，也就是相当于有一个是你体重30倍的物体瞬间压在你身上，这种力量是很恐怖的。

那么高速上追尾为什么还有大把的人都活了下来？那是因为高速上追尾，被追的车辆大多也没有停下来，只是速度很慢。而追别人的后车大多也都踩刹车减速了，所以说很多时候高速追尾并没有表现出这种速度特别高的极端情况。相对车速基本上都没有超过60公里每小时，所以追尾的严重性并不算太大。

所以我们在日常开车的时候一定要盯紧前车的动向，前车如果有刹车的迹象，一定要保持足够的安全距离。提前备好刹车，防止追尾事故的发生。

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