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    标致的翻身之作?新款3008实车亮相,新增插电混动版车型

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    车镖局2020-10-11

    不可否认对于大部分SUV的潜在买家来说除了价格、空间、动力以外。外观,用现在最流行的话说就“颜值”,成了他们选或者不选一个很重要的考量点,说实话就第一眼感觉来说老款3008真的不占什么优势。不过,这都是过去的事情了,因为全新3008已经来了。近日,标致中期改款3008实车正式亮相。新车针对造型进行了调整,并提供汽油、柴油、以及插电混动等多种动力版本。据悉,新车将于今年年底在欧洲市场发售。对于何时引入中国市场销售,相信标致也是迫不及待。

    不得不说,标致在国内的存在感真的是越来越弱了。本以为标致508L的出现可以让法系车有点起色,但实际的市场表现确实有点不尽人意。如今全新3008的出现,能否成为未来标致的“翻身之作”?下面我们参考海外车型,一起来提前了解一下吧。

    首先外观部分,新款标致3008采用了最新的家族设计,前脸最关键的视觉点来自前进气格栅,相比国内现款标致4008变得更大更精致,内部采用散点式设计并进行了熏黑处理,赋予了整个车头更强的运动感。同时,两侧“獠牙式”的大灯组和两侧不规则的雾灯格栅,也让外观上看上去更为霸气、运动。

    从车身侧面来看,新款标致3008在设计上更加注重越野气质,下方黑色的防刮板和轮眉更多的是起到装饰作用。而悬浮式车顶和多幅式黑色轮毂的运用,也为其增色不少。

    车尾同样是最新的家族式设计,两侧经典的三段式“狮爪”尾灯,用黑色的装饰条进行连接,点亮后具备着不错的辨识度。总之,新车和现款车型相比,变得更加精致运动,更能够吸引年轻消费者的喜爱。

    进入座舱,新款标致3008相比现款车型变化就更加明显。虽然两者都采用了侧重驾驶位的设计,但是新款标致3008的"战斗机"式座舱明显更加惊艳。全新的3D悬浮式液晶仪表盘,不仅极具科幻感的立体视效,还有着更优秀的交互体验;双辐平底式多功能方向盘以及造型独特的电子换挡机构,使车内显得极为科幻,在当前的紧凑型SUV市场可谓独树一帜。

    动力部分,全新标致3008海外版提供了多种动力系统,分别是1.2T三缸、1.6T四缸汽油发动机和1.5T柴油发动机可选。其中,两款汽油发动机马力最大输出功率分别为132马力、182马力,传动系统匹配6速手动和8速自动变速箱。此外,全新标致3008还新增了插电混动版车型,让消费者有了更多的选择。但碍于国内的政策等原因,预计未来引入国内的全新标致3008将不会提供柴油机,或将以1.6T汽油发动机和混动版作为主推车型。

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