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    电子四驱系统加持!标致最速车型诞生,颜值还挺高

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    汽车点评车叔2020-10-03

    去年的日内瓦车展,标致推出了一款概念车,名为508 Sport Engineered。今年,这款车量产了,正式更名508 PSE。



    量产后的外形和概念车几乎一模一样,采用标致最新的家族设计理念,配备竖条式的熏黑水箱护罩、熏黑的LED大灯,并且日间行车灯和大灯融为一体,延伸到保险杠下方,整体看起来侵略性十足。



    侧面融合了当下流行的车身设计,采用20吋运动轮辋,搭配米其林性能轮胎,还有运动风格侧裙以及钢琴黑烤漆车顶与左右后视镜。



    尾部的竖条尾灯与前脸呼应,呈现出立体感,并且辨识度很高,让人感觉有点福特Mustang跑车的感觉。匹配双边单出排气管,还有各种黑色烤漆装饰,外观非常运动。



    内饰方面,标致开始走宝马的风格,对,是那种万年不变的风格。内饰采用标致i-Cockpit的设计理念,拥有娇小的平底方向盘、全液晶仪表、10吋的中控触屏、抬头显示、钢琴键盘式中控按钮以及氛围灯等主流配置。



    当然,这个设计从2015年一直延续到现在,几乎没有什么改变,但整体看起来质感依旧出色,同时科技感十足。


    对,还有运动风,508 PSE内部大量采用Alcantara材料,并且搭载PSE的赛车座椅,极具运动气息。



    动力部分,508 PSE搭载1.6T发动机+PHEV插电混动的动力组合,发动机驱动前轮,电机驱动后轮,从而形成电子四驱系统。这套动力系统综合输出355马力,峰值扭矩520牛·米,匹配8速自动变速箱,百公里加速仅需5.2秒。至于油耗,自是不必担心,毕竟是插电混动,可以日常充电使用,大幅降低油耗。



    电池组是11.5千瓦时的,可以提供42公里的纯电续航。使用家用插座为其充满电需要7小时,使用7千瓦Wallbox快充技术,充电时间缩短为2小时。



    最后,全新的标致508 PSE已经正式发布,性能出色,颜值偏高,内饰质感佳,油耗超低,就是不知道是否会引进到国内市场,那么大家期待这款标致的中型性能车吗?

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