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    比亚迪宋PLUS:12.8英寸中控大屏,1.5T发动机

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    猫叔谈车2020-10-02

    比亚迪宋呢其实是比亚迪王朝里买的最好的一个系列了,但是光宋而言底下就有很多很多细分车型,今天我们就来看一看这款宋PLUS它的实力究竟如何呢。

    外观方面

    整个车看上去呢还是家族化那套设计,大致会在细节上进行一些优化,比如说车头格栅的位置它的设计灵感来源于兵马俑身上的铠甲,做成了横状网格式的设计,下面的前包围是一个双C型的设计两边都是对称的,而且跟后面也是形状一样的。

    侧身的这条腰线,它是整个环车360度的,是想要呈现的是那种龙的样子,翱翔在天际的那种感觉,所以说她就整体做的挺灵动的,尤其是它的后面的线条位置突然间向下了,到后面点的时候有突然上升,从工艺上来说制作难度也挺大的,但是它确实是这台车外观上很大的一个特点。

    然后环绕在车尾的这一全,它是做了很多的那种光影效果,它往下凹了,看上去就会觉得这台乍一看没什么,但是你越仔细看,你会觉得它的那种线条的运用的细节特别多,站在车尾你也感觉挺简洁的,但是它车尾上有个很大的亮点,就是后玻璃上的高位刹车灯做的巨长。

    这台车用的是一个20英寸的大轮圈,轮圈的风格是一个类似于风车造型一样还挺好看的,红色的卡钳显得很运动也很吸引人眼球。整车的长宽高分别为4705×1890×1680mm,车身轴距为2765mm比宋pro长度上增加了55mm轴距增加了53mm空间肯定这是大了一点。

    内饰方面

    坐在车里的第一感觉就感觉车里特别的对称,看起来挺工整挺简洁的,内饰的配色还是挺特别的是棕色和黑色的渐变配色有一个过渡感,亮色在上面暗色在底下,有一种夕阳西下落日余晖的感觉。

    这台车配备了12.3英寸的液晶仪表盘,和12.8英寸的中控大屏还是比亚迪那一套,可以旋转的,上面搭载的是第三代DiLink车机系统跟之前的也差不多,就是可以下一些APP可以跟手机互联,操作逻辑也特别想现在我们的安卓手机,非常的简单方便。

    最值得一说的呢就是它的副驾面前第三号屏是一个交互面板,比如说副驾上车的时候,或者说调节空调的时候,放音乐的时候都会在这个面板上有一些动画的提示,挺让人眼前一亮的还有像这样竖向的空调出风口,这个也是挺少见的,据说这个灵感是来源于竖的风琴,那还不好看呢就是看个人颜值标准了。

    座椅方面呢它用的是一个一体式的座椅,除了这个配色以为还有一个橙色的缝线,感觉运动感还挺强,还有坐垫的侧向以及腰部的侧向都有支撑有点像赛车座椅的感觉。

    后排的会真的没有让人失望,做起来舒服,而且空间也很大,腿和头部空间也充足,空间还是挺宽敞的,地台也几乎是纯平的,所以中间坐人也是可以的,座椅角度也是可以调的,还配备两个空调出风口和两个USB还是让后排的人感觉舒适和方便的。

    动力方面

    它搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力185匹,最大功率136千瓦,最大扭矩288牛米,整车不管是它的马力还是它的扭矩方面,在同级别1.5T里面,还是有一定的优势的,在起步的情况下,还是在低速当的情况下也好,不管是它动力衔接,还是它的提速响应上来说,是不肉的,如果喜欢那种很激情的开法,可以直接切换到运动模式就可以了,运动模式一切过来还是有那种欢快的感觉。

    在油耗方面官方给的数据是百公里油耗6.9L,具体的还是要根据自己平时开车走什么路和开车喜欢来定。

    保值率

    总体来说宋PLUS这款车家用还是非常实用的,整个车的变化,和特点也是非常的多,这款车的保值率相对于同行车型来说还是比较不错的,数据上来看两年车在67%左右,四年车也在50%左右,我觉得这数据看了还是非常不错的,不过购车还是要看自己的喜好和价值,这台这也让大家了解的大概,不知道大家觉得如何呢?

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