帝豪GL外观升级，提供三种动力组合，适合入手吗

吉利汽车最近这几年崛起的姿态让所有人都看到了，而且最近几年吉利也推出了不少新车，获得了很大的关注度。其实吉利旗下竞争最大的并不是那些比较豪华的车型，往往是这些普通的车子，例如今天跟大家分享的这辆吉利帝豪GL。

经过改款升级之后的帝豪GL实力当然也是不容小视的，外观经历了一次升级，朝着更年轻的方面发展2020款的帝豪GL使用了全新的飞瀑式进气格栅，这是经过改款升级之后的最大一个亮点，配合下方大尺寸梯形进气口以及两侧的L型镀铬饰条装饰，使得前脸自带一种攻击性，视觉效果非常突出。

这是一款改款车型，所以在侧面与现款车型相比没什么区别，长宽高分别达到了4725毫米、1802毫米、1478毫米，轴距为2700毫米。尺寸与同级别车型相比没什么太大优势，但也足以让车身侧面舒展开来，车身的线条流畅，新车换装了16英寸的五辐式铝合金轮圈。至于车身的尾部变化同样也不大，多边形的尾灯组用一条镀铬饰条进行连接，是当下较为流行的贯穿式设计，尾部的整体感非常不错，并且线条很多层次分明。

内饰的变化同样也不是太大，很大程度上保留了上一款车型的设计，只不过在配色方面有些不同。在中控台上使用了钢琴烤漆纹理饰板，车门饰板以及座椅周边也都增加了全新的配色让它看上去更精致了几分，新车的内饰还会增加一种全新的雅致棕内饰配色。

中控台上它搭载了一块10.25英寸的中控屏，并且匹配着最新的GKUI1919智能娱乐系统，除了最低配车型以外其他该有的多媒体系统也是一应俱全。

只不过在内饰的材料以及座椅上面这辆车就透露出底气不足的一面了，低配车型的座椅使用织物进行包裹，除此之外使用的材料全部都是仿皮，主驾驶位支持两向调节，后排座椅可以比例放倒。方向盘的材质也同样是低配塑料中高配皮质，这也怪不得帝豪GL，毕竟这款车子的低配售价仅仅只有7.78万，而最高配置也不过13.98万。

进行改款升级之后的帝豪GL其实最大的改变在于动力系统方面，2020款的帝豪GL给出了三套不同的动力组合，分别是1.4T涡轮增压发动机匹配六挡手动变速箱，最大马力为141匹峰值扭矩为235牛米；1.5T配CVT最大马力则为177匹，峰值扭矩为255牛米；顶配车型则是1.8L自然吸气配备6挡双离合变速箱最大马力为133匹，峰值扭矩为170牛米。吉利帝豪搭载前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，由沃尔沃御用底盘公司进行调校，整体风格柔软舒适滤震性出色。

其实从动力数据上就可以看出2020款的帝豪GL并不是将所有重心都放在了动力性能方面，这款车型根据需求被细分为了舒适和运动这两个方面，喜欢动力性能的车主可以选择亚运动型，喜欢舒适的则可以选择那些尊贵型、豪华型。

帝豪GL第1年保值率为61.8%，第2年保值率为52.54%，在同级别车型中处于中上游，在紧凑型家用轿车领域确实有一技之长。这款车最大优势就是给予普通消费者更多的选择余地，也许还没有看到其他车型就在这款车型当中找到了适合自己的价位配置。当然买国产车还是有一点需要注意的，那就是国产车的保值率，这辆车的二手保值率差不多在52%左右，也就是说买到手之后也许开两三年想换一辆车就只能卖出一半的价格。