观致7又大又便宜，观致5还卖不卖？

观致7来了，观致5很尴尬。按照常理推断，观致7应该是比观致5更高一个级别的产品，但事实上看呢？只是轴距增加了10毫米，观致5轴距是2710毫米，观致7是2720毫米，从车身尺寸和轴距看，观致7应该叫拉长版观致5，或者叫观致5 Plus版，这样叫起来也洋气不是？

7比5卖得还便宜，这到底是什么逻辑？反正这就是宝能的意志，基本可以推测是为了销量提振豁出去了。原来大家都觉得观致车还不错就是定价太高知名度不够，加上渠道布局不给力能卖都出鬼了。现在呢？宝能治理下的观致要“乱拳打死老师傅”，完全不按套路出牌。

再过几天，观致7就要正式公布售价了，不知道价格谜底揭开后到底市场反馈如何？但如果一顿猛操作如虎后，一看销量还是250这就更尴尬了。所以，外行造车的问题会在一款新车全流程都体现出来，观致目前需要修复品牌，重新赢得用户认知和信任。

至于短期的销量结果，不必操之过急。