无框车门 全车进口 这是现在能买到最运动的3系

宝马3系

最低售价：24.00万起最高降价：7.99万

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懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈74万车友热议二手车1.68万起 | 6035辆

更大的空间，更高科技的内饰，让新这一代宝马3系上市就取得了不错的成绩。被刻意弱化的运动感，更强的舒适性，这些在大部分消费者眼中的优点成为了小部分人口中的槽点。如果你想拥有一台和上一代3系拥有同等运动感的车型，或者不随波逐流，寻求个性，那么3系GT或许是个不错的选择。

从正面看，3GT的前脸和我们熟悉的上一代3系一样，新款还增加了熏黑大灯，看着就是不好惹的家伙。转到侧面，就会发现3GT的特别之处。从B柱开始，车顶线条就开始往下滑，直到接近尾灯的部分才停止，加上比轿车更高的底盘。无框车门的设计，最小配备了18寸的轮毂，让整车看起来气场十足又极具动感。

最后一排右边的按钮可以主动控制尾翼升降

从尾部看，3GT拥有更厚实的屁股，看起来也比轿车更加气派。还能发现另一个专属3GT的小亮点，就是可以抬起的电动小尾翼。同时熏黑处理的尾灯，双边单出的排气设计，无处不透露出一种动感。

虽然3GT全系都是以i结尾，实际上它使用的是和国产Li车型同样的底盘，不仅意味着3GT的轴距和长轴版一样，4824/1828/1518的三围也比长轴版轿车更长，更宽。使用上一代底盘也说明它拥有比现款新3系更强的运动感和操控性。

走进车内，一股熟悉的宝马味道扑面而来。虽然豪华感的营造不如现在的宝马，但是3GT的内饰细节依旧进行了优化。透过M套件专属的丁字裤方向盘，可以看到一块显示效果称得上优秀的10.25英寸液晶仪表，还是经典的双表造型。中控区域只有一个悬浮设计的8.8英寸屏幕，不支持触控，只能通过电子档把后方的旋钮进行控制。黑色烤漆面板和适量的镀铬饰条搭配使用并不掉档次。

虽然看起来不如新款的好看，但是3GT在配置上没有落后，全系标配了语音控制，CarPlay，胎压监测，前后雷达，倒车影像，电动行李箱，自动大灯，疲劳驾驶提示等功能一应俱全。

动力方面则是熟悉的B48高低功率，分别拥有184和252马力，配合8AT变速箱，这套动力总成下到1系上到7系都在用，成熟度和稳定性自然不言而喻。

3系GT是一款原汁原味的进口车，现在还有着较大的优惠幅度，同样30万出头，买一台无框车门的进口车，难道不比只有151马力的国产320香吗？