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    第三代H6抢尽风头?颜值牌面哈弗F7/F7x表示不服

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    车算子2020-09-08

    不得不说近期关于新车的新闻,单单是长城体系的就占了半壁江山,哈弗对新车命名为大狗,魏派亮相坦克,欧拉全系变“猫”,都纷纷抢占各大新闻头版,而哈弗H6第三代车型的正式上市更称得上是抢尽风头,无论是颜值还是硬实力都有着明显的提升,甚至出现了抢购潮。而作为哈弗系列的颜值门面,F7和F7X又怎能落下风呢?

    9月中旬,哈弗系列的颜值之王2021款哈弗F7/F7x即将迎来上市,尽管和哈弗的代表作H6一样作为城市SUV,但F7无论是外观还是内饰,都是更侧重于年轻化的设计,两款新车在前脸造型上保持了高度一致,2021款车型前脸采用更加帅气的六边形中网,搭配多透镜LED大灯、倒钩式日间行车灯,视觉观感愈显潮流。而F7x作为轿跑SUV更是不用多讲了,作为哈弗第一款也是唯一一款溜背造型的车型,以最美天际线穹顶为设计灵感,辅以大量星空设计元素,完美契合运动控追求个性、动感的渴求和标签,颜值之高小编认为也能甩第三代H6几条街的。

    在内饰上,2021款的F7/F7X虽然并没有像更换平台的第三代H6那样大刀阔斧地作出太大的变化,但作为改款的升级,小编认为还是相当的有诚意的,中控台采用太空舱环抱设计,配合星云式设计的电子档把,科技感、手感都不错。值得一提的是2021款哈弗F7/F7x中控屏幕还升级为12.3寸屏幕,车道偏离预警、车道保持等功能均出现配置下延至低配版本,同时新增黑棕、黑色配色方式,以及银色丝印装饰亮条、滚边设计、座椅压花图案等细节,内饰氛围更显质感高级。

    而说到2021款哈弗F7/F7x升级的最大亮点,就要说到车内所搭载最新的智联系统了,2021款哈弗F7/F7x率先搭载Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯TAI3.0功能,这和第三代H6的Hi-Life有着相似的地方,但也有着自己的特色,论可玩性这套新的系统可谓是更胜一筹。对于车载娱乐项目做到了尽善尽美,除了一般的车机系统可以提供语音助手、在线音乐这些常规的智联功能之外,还可为用户提供X反应堆、车载微信、生态账号一键绑定等海量智慧服务,同时,视频新势力Bilibili领衔的海量小场景服务首次上车,就连抖音、爱奇艺、甚至全民K歌都也可以在车上“享用”了,而且基本都能实现语音唤醒,为年轻人带来更加美好的用车感受,更实现智能化再进阶。

    通过语音的实际体验,我们也能发现2021款哈弗F7的语音识别系统识别度相当高,哪怕是有些字我们广东人带着“广普”口音也能准确识别,同时系统也支持中间打断命令以及连续任务指令,尤其在实现设定导航目的地时是相当有用的,比如“我想先去广州图书馆,再去长隆欢乐世界”这样的命令,也能非常好的被实现,除此之外还有自王者峡谷的“妲己、李白”语音包,这也算是很好地抓住年轻人的心理了。

    在第三代哈弗H6亮相的时候,其中也有几个全新的功能都是引起了相当高关注度的,比方说曾经宝马X5专属的全自动倒车循迹,该系统还可记录最近一次前进的50m路线,并自行控制方向盘、油门、刹车。还有机舱及车底透明的影像系统,而2021款哈弗F7/F7x,同样也搭载了这样功能, 除此之外多项智能驾驶辅助,比方说我们熟悉的L2级自动驾驶的一系列辅助系统,甚至还能做到自动跟随前车进行侧向移动,以及当驾驶员超越大型车辆时,系统将控制车辆在本车道内略微远离大车行驶,超越大型车辆之后,本车将恢复至当前车道中央区域行驶的智慧躲闪功能,无论驾驶便利性、安全性进一步提升。

    而且就看回哈弗F7/F7x的本质,小编有幸在这款改款车型上市前,参与到了一个场内的试驾环节,试驾的车型是2.0T四驱的F7x,给我留下了深刻的影响。“中国心十佳发动机”的哈弗2.0GDIT+荣获“世界十佳变速器”哈弗7挡湿式双离合变速器(7DCT)组合,在怠速时涡轮就能介入,且最高能够爆发出385N•m的扭矩,百公里加速6.6S就可以完成。

    F7x的底盘使用了前麦弗逊后双横臂四轮独立悬挂的组合,在蛇形绕桩的时候,车身的侧倾控制和循迹性都表现得相当优异,甚至要优于不少豪华品牌。一方面算是得益于优秀的硬件和长城深耕多年SUV底盘调教的结果,另一方面相信那套强大的全地形智能四驱系统也有一定功劳。

    总结

    总的来说,2021款的哈弗F7/F7x算是非常合格地完成了哈弗F系定位的任务,尽管还没有和第3代H6同步新的生产平台,但无论从软硬件实力都不容忽视,真正对比后也能发现F7和H6的差异化还是比较明显的,而2款新车也即将在9月中旬上市,如果觉得第三代H6排单时间太长,移步看看这两款未尝不可喔。


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