高体格，大能量，哈弗H7能随时带你来一场潇洒旅途

文/桦

在8月9号，长城公布了2020年前半年销量数据，1~7月累计销量473,456辆，其中7月份销售78,339台，而哈弗系列卖出47,517辆，是长城家族里面的精神领袖，其中，长城哈弗H6开启了长城的爬高之路，然后消费者迎来了哈弗H7。

哈弗H7是一款中型SUV，很佩服长城的勇气，竟然敢向汉兰达挑战，很少有车企能迈过汉兰达这座大山，但是“不入虎穴，焉得虎子”，不尝试一下，你永远也不会知道自己的极限。

空间部分，哈弗H7的长是4715 /4910毫米，宽是1925毫米，高是1718 /1785毫米，轴距是2850毫米，在同领域里能占到多大的分量？对比汉兰达，长是4890毫米，宽是1925毫米，高是1720/1715毫米，轴距是2790毫米，哈弗H7在汉兰达面前丝毫不弱，某些方面甚至有过之而无不及，和它的定位完全相吻合。

哈弗H7

哈弗 H7

尺寸的优势体现在外观上就是大无畏，挺拔的车身是一个巨大的吸引力，长城采用的家族设计语言沉稳又大气，追求潮流的年轻人都会喜欢。

除了车头，车身侧面部分拥有黄金般的比例，宽体式车身带来良好的视觉效果，大大提升了颜值的丰富性，活脱脱一个酷帅BOY ，一气呵成的腰线非常突出，开出去很有回头率。

哈弗H7的前轮胎规格为235/55 R19，后轮胎规格为235/55 R19，提供了非全尺寸备用轮胎，从试驾效果来看，胎噪的处理没有达到理想状态，但是轮胎的抓地能力还是不错的。

大灯对颜值起到了很好的带动作用，前后大灯形成一个很有冲击力的反差比，有点遗憾的是只有顶配版本使用了LED，自动大灯也只出现在中高配车型上，日间行车灯则是每一个车型都有，可以高度调节。

新车尾部是整车上下最低调的一个部分，平平淡淡倒也显得气质沉稳内敛，颇有大师风范，悬浮车顶带来浓厚的运动风格，一身的动感洒脱气质。

打开哈弗H7的车门，中控台采用了柔软的搪塑软性材质，方向盘能前后调节，采用了真皮包裹，使用起来轻轻松松，转向无压力。为了提升内饰的豪华感，又采用了银色亮条和木纹饰板点缀，表现出不一般的质感，彩色行车电脑显示屏，3.5/12.3英寸液晶仪表盘，9英寸触控液晶屏都为新车赋予了不低的科技感。

提供了科技感，那么用起来怎么样？座椅材质为织物和仿皮，主座椅支持前后调节，靠背调节，高低四向调节（入门级两向）以及腰部支撑四向调节（入门级没有），顶配还提供了前排座椅加热功能和电动座椅记忆功能。

最后介绍一下动力部分，哈弗H7搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡双离合变速箱，其中2.0T进行了不同功率调节，低功率2.0T的马力为227PS，最大扭矩为385牛米，高功率2.0T的马力为231PS，最大扭矩为355牛米，工信部综合油耗低至7.7L，起步很顺利，提起速度来能感觉到充足的动力输出，前采用了麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，悬架不软不硬，有很好的抗颠性。