动力充沛，行动稳健，最新款自由光性价比不错

Jeep一直以来就是一个口碑非常不错的品牌，超出主流大众的四驱能力向来也是它的招牌，踏实、可靠似乎已经成为Jeep的代名词。车是不错的车，是靠谱的车，但是由于进口车的身份导致了相对较高的售价，所以在性价比方面的竞争力并不算太强。在，广汽菲克正式成立后，这也就宣告了Jeep也正式踏上了合资国产的道路上，首款产品就是我们今天的主角－自由光。对于广汽菲克而言，自由光这款开山之作实属重要，所以在综合品质上也绝对不敢怠慢。在有了之前销量的积淀，也迎来了自由光的升个级，2020款自由光表现如何我们一起来看看吧。

2020款Jeep自由光官方指导价格为17.98-31.98万元，目前有7款车型在售，动力方面自由光搭载的是2.0L的自然吸气式发动机和2.0T的涡轮增压发动机，传动匹配的则是9AT变速箱，2.0T动力组合的最大马力是265马力，最大扭矩是400牛· 米，并且还配备了适时四驱系统，整体的动力表现也是相当出色的。自由光拥有傲视同级的新一代轻量化Active Drive智能四驱系统，在17种日常城市驾驶情形下，该系统都能在0.2秒之内，由两驱自动无缝切换为四驱并实时动态分配扭矩，提升抓地力，默默守护全家安心。同时，拥有同级更多4大驾驶模式可选的Selec-Terrain全路况模式自选系统，可在几毫秒内，自动调节油门灵敏度，换挡逻辑等多项控制单元，让车辆各系统的匹配调整到最合适当前路况的状态。

空间方面自由光表现的也较为不错，以小编180cm的身高坐到自由光里面，将座椅调整到一个舒适的姿势后，头部尚有1拳的空间，在保持前排座椅不变的情况下来到后排，头部仍有2指的空间，腿部有近2拳的空间，后排的地板较低，乘坐3个人基本没有问题，同时也能保持乘客的舒适度。即便与同级别车型相比也是较为不错的。

外观设计上整个车身也被打造的极其稳重，同时车身上的线条也非常的富有硬派气息，标志性的进气格栅，看起来非常的硬朗，并且辨识度非常的高在车窗的周围还有银色的镀铬进行装饰，大尺寸轮毂更是进一步提升了整辆车所带来的霸气感。当然大灯的配置也是主流配置，LED大灯，熏黑式的设计，和前脸更加融为一体。

车身的线条将整个车身打造的都非常的富有美系风格，肌肉气息十足，同时也非常的富有立体感和层次感。车身尺寸长*宽*高除了2.0T 四驱高性能旗舰版为4656mmx1904mmx1731mm轴距1614mm外，其余车型均为4669mmx1865mmx1691mm轴距1601mm。

车尾的部分所带来的视觉效果也是相当出色的，因为整个车尾所打造出来的层次感也是很强的，同时也充满了硬派气息，尾灯的造型比较独特，跟前大灯进行了前后呼应，在点亮之后所呈现出来的照明效果也比较的出色，论颜值的话，JEEP自由光所带来的视觉效果比途观L等车型要霸气许多。

Jeep自由光的内饰之中的设计也非常的沉稳和大气，充满了硬派气息三幅式方向盘设计，握感很厚重，无处不彰显了自己SUV的身份，仪表盘采用了传统的样式，左右双炮筒的设计，中间搭配一块液晶屏，信息显示的非常全面，能够满足使用的需求。全系标配真皮座椅、主副驾驶整体调节、主驾驶电动调节，同时第二排座座椅也支持整体调节功能。车辆在乘坐舒适度上也下了不少功夫。

中控部分，全系车型均搭载了一块8.4英寸内嵌式触控液晶屏，正方形的屏幕造型，在周围包含空调出风口在内的亮黑色烤漆边框点缀下，看起来格外精致；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为单旋钮与整齐的大尺寸按键组合，日常使用过程便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系四驱版车型均配备了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降，以及三种驾驶模式切换等功能。

最后我们来说下自由光保值率的问题，第三、四、五年的保值率分别为56.22%、48.89%、43.57%，从数据上看我们可以看出自由光表现得不错，即便与同级别车型对比也不在话下，以第五年的保值率来看，致胜为36.18%、昂科威为40.29%、指南者为41.43%，自由光的数据要比同级别车型高出不少。如果你在考虑选购一款20万元左右的中型SUV，Jeep自由光是款不错的选择。