Alfa Romeo的极速车王（6）——朱塞佩·法里纳

朱塞佩·法里纳是意大利著名赛车手，他最重要的成就是代表Alfa Romeo车队获得历史上第一个F1世界冠军。法里纳绝对是赛车界多才多艺的代表，他擅长滑雪、足球、田径项目，而且有政治学博士学位，在成为职业赛车手之前在意大利军队担任骑兵军官。

上大学的时候，法里纳就购买了他人生的第一辆汽车——一辆二手Alfa Romeo。并且早在1925年的时候就驾驶它参加了比赛， 那时他才19岁。

1933年从部队退役后，法里纳重返赛车运动，并且结识了意大利赛车传奇塔奇奥·努沃拉里。在某种程度上，努沃拉里指导法里纳的早期职业生涯。1935年，他参加了玛莎拉蒂车队的比赛，展现出的才华打动了恩佐·法拉利，恩佐招募他加入了法拉利车队，此时的法拉利车队由Alfa Romeo的赛车部门负责运营。法里纳的赛车成绩稳步提升，1937-1938他连续三年拿到意大利国内冠军称号。只可惜他的职业生涯因为二次世界大战中断。二战后，经过一段略显辗转的职业生涯，法里纳和Alfa Romeo车队终于在1949年重新签约。而1950年的F1比赛他将面对自己的“老领导”——恩佐·法拉利车队的挑战。

在英国银石赛道举行的开幕战吸引了15万名观众。法里纳击败了众多好手最终获得了冠军，在F1历史上留下了浓重的一笔。此后他再接再厉一共获得了三站比赛的胜利，最终因比队友方吉奥多获了一个第四名而成为历史上第一个F1车手总冠军，这个冠军成就他职业生涯的巅峰。1951年，他继续效力Alfa Romeo车队，但最终被方吉奥击败。

退役后，法里纳还涉足Alfa Romeo经销权，可以看得出他对Alfa Romeo的喜爱。后来又进入了宾尼法里纳（Pininfarina）工厂工作，值得一提的是著名汽车设计师宾尼法里纳本人就是朱塞佩·法里纳的亲叔叔。

法里纳死于1966年前往法国大奖赛途中的一场交通事故，他为Alfa Romeo赢得的几十座冠军奖杯都是Alfa Romeo品牌珍贵的财产。