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    爱情坏了,变速箱也坏了,三菱EVO打滑顿挫档位异常,男主流泪


    男人们大多有一个跑车梦,跑车不仅是激情和力量的象征,更代表一种生活的风格。五湖四海,有关跑车的浪漫故事数不胜数。一旦跑车坏了,无疑是对一个男人在气场上的挫败。这种挫败是内在的,就如同跑车的故障扎根在变速箱,变速箱坏了,坏到最深处则是男人的心境被电闪雷鸣般击中,令男人心中流泪。

    爱情坏了,变速箱也坏了

    黄昏时分,一场大雨刚刚浇透了被疫情笼罩的魔都,一团水雾又环绕在城市上空,让人弄不清楚这到底是清透还是压抑。灯光已经点亮了城市的角落,写字楼下的行人依然忧心忡忡,马路上的汽车显得更加急躁,不停地鸣笛,有行人和车主已经开始互相辱骂起来。水先生是一个不太爱说话的人,他驾驶着自己的三菱EVO在这条道路上已经来来往往十多年了,今天的心情还真是被外面的人带了节奏。一路上踩踩停停,大半天走不了几步。突然雷鸣电闪,城市一下亮了,道路也通了,他一鼓作气把车开到了郊区。

    十二年前的夏天,也是在这样一个雷鸣电闪的黄昏,水先生开着他新买的三菱EVO历经半年,终于在这里的一个弯道上追到了一个开宝马的女孩,这个女孩正是他现在的妻子。三菱EVO见证了水先生的爱情,他们一直恩爱有加。可是,人到中年,家家都有一本难念的经,就连爱情似乎也开始变故了。一阵惊雷打到马路上的水坑,水花四溅,激怒了水先生心中爱情的泥潭,水先生额头上一片乌云压顶,迎着闪电,他向模糊的前方一路狂飙。油门不停地往下踩,发动机转速越来越猛烈,水先生的心情却得不到释放,不知不觉中,速度却越来越慢,怎么踩油门,速度也上不去,只听见发动机空有一腔热情,同时还伴随着顿挫。水先生急了,要不就让电闪雷鸣来得更猛烈些吧,他继续狂飙。发动机不停地轰鸣。他终于发现,仪表盘提示“变速箱功能限制”了,二四六档没有了。难道,爱情坏了,变速箱也坏了?

    三菱EVO的“霸道”与变速箱常见故障

    水先生用三菱EVO追到宝马女孩,可见三菱EVO的厉害,值得一提的是,他是在某个弯道上追到的,果然印证了三菱EVO“弯道霸王”的称号。其实,三菱EVO是一辆非常低调的车,被称为平民跑车,但它低调却有内涵,正如水先生本人。那是2008年的春天,水先生用他人生赚得的第一桶金买了这款三菱EVO,更重要的是这款三菱EVO搭载上了他人生更大的一桶金——就是那个宝马女孩,宝马女孩让他的事业越来越顺,从此以后,青云直上,更是赚得了无数捅金,为了纪念他的宝马女孩,这辆三菱EVO被他一直很爱惜地开着,以至于连变速箱都从未出过问题。可别忘了,要不是这三菱EVO的变速箱厉害,湿式双离合变速箱换挡快,加之动力强劲,她很难在那个弯道追上曾经的女孩,要是没有这个细节,也许他人生的历史将要重写。

    也许命运就是注定的,很多事情上天早已有安排。但是,三菱EVO的变速箱再厉害,它毕竟是机器,机器在使用中总有被自然耗损的时候。无论如何,水先生的三菱EVO变速箱表现算是很好的,毕竟行驶了十二年,里程二十多万公里,现在出现变速箱故障也算情理之中的事。途便变速箱维修服务中心的技师告诉我们,三菱EVO变速箱有四个常见故障:一、行驶10万公里以上,容易出现发动机空转,不加速的问题,换挡延迟;二、1挡升2挡,3挡升4挡顿挫;三、仪表盘提示,变速箱功能受限制,行驶中出现档位缺失,只有奇数或只有偶数挡;四、行驶中故障灯点亮,挂D挡熄火,倒挡冲击等。可见,水先生的三菱EVO变速箱故障基本符合前面三条。

    修复变速箱,修复爱情

    技师正在调节三菱EVO变速箱的离合器

    水先生虽然不爱多说话,但是他解决问题的风格是干练和果断的。毕竟这辆三菱EVO是他爱情的见证,三菱EVO的动力和变速箱的优良性能更是从曾经的某个时刻起就一直夯实着他事业有成的基座。如今他的爱车变速箱坏了,他作为一个真正的男人,他心中不流泪吗?此变速箱绝非彼变速箱也,是否可以说,三菱EVO变速箱难道不就是他的爱情吗?水先生虽然不爱多说话,但他狠狠地说了一句:要不惜一切代价修复我的变速箱!


    三菱EVO变速箱阀体总成新旧对比

    这款三菱EVO搭载的是6DCT湿式双离合变速箱。双离合变速箱有一个特点,虽然换挡快速,但是长期在市区拥挤道路驾驶,对离合器的负面影响较大,因为不停地来回换挡,就会使两组离合器不停地反反复复地结合又断开,产生摩擦,使离合器高温,从而产生较大磨损。久而久之就导致离合器损坏,由于水先生在市区驾驶的时间还是比较多,现在出现的打滑正是离合器惹的祸。经过对阀体和电脑的检查,发现其阀体内的阀芯、阀道磨损还是比较严重的,这就导致产生变速箱工作泄压,导致顿挫等问题。电磁阀也有明显故障,变速箱电脑的表现也不稳定。对于这次高要求的维修案例,我们对凡是性能不稳定的故障之处都采取大胆更换新配件,对于确定能继续正常使用的地方,我们仍然秉持不浪费的原则。毕竟这车也算老车了,水先生认同技师的建议,更换阀体总成、更换离合器片、更换前油封。

    变速箱维修,只要能精准判断故障,维修的过程就不难了。为了原滋原味地修复水先生的三菱EVO变速箱,我们特意从日本订购了原厂的阀体、离合器片以及油封,价格虽然不便宜,但当我们看到变速箱安装完成后,变速箱及整车性能恢复如新,一切的烦恼似乎开始逐渐散去,水先生的心情也轻松多了,显然这修的不只是变速箱。水先生临行前,途便的张总监真诚地对他送上一句话:“我们修复了你的变速箱,也希望能修复你的爱情。”水先生的心情五味杂陈,他的嘴唇开启了好几次,似乎有千言万语想要一涌而出,却一句也没有说出来,在转身离开的一刹那,他流泪了……

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