开过比亚迪宋Pro，又换了哈弗F7，谁层次高，车主说了真心话

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在当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像比亚迪宋Pro和哈弗F7这样的车。车主小谢是我的一位同事，他开过比亚迪宋Pro，又换了哈弗F7，谁层次高，车主说了真心话。哈弗F7和比亚迪宋Pro有哪些差别大的地方？下面就让他详细分析使用感受。

先来看比亚迪宋Pro的外观，这么大气的外观，驾驶出去，回头率绝对100%。的前脸霸气时尚，车尾饱满圆润。不光好看，功能很丰富。尤其是尾灯，辨识度超高。

再看哈弗F7，一开始就是被外观吸引，霸气，开出去回头率还是挺高的。大大的嘴巴，钧钧有神的眼睛，圆圆的屁股，真的很漂亮。日间行车灯挺好看的，整车LED灯也不错，座椅下氛围灯满意。小7的漆面喷涂的还比较好，没有明显的差别。

进入比亚迪宋Pro车内，的内饰简约大气。语音识别率还是很高的，而且非常智能，有点像小米手机里的小爱同学。内饰做工用料也非常厚道，感觉对得起这价格了。车内的装饰很少，没有复杂的样子，很简单。紧凑型SUV跟中型差不多，空间没得说。我身高175，200斤。空间方面我是特别满意的，尤其是他设计的比较多的琳琅满目的储物隔间。但是车里储存空间一般，后备箱空间也一般，都算比较中庸。

再看哈弗F7，内饰整体还是偏简约风格，没有那么复杂的设计但不失时尚。多媒体功能虽然多，不过常用的其实还是那些。门面板和中控台做工这块还是非常满意的，几乎都是软质材料，非常的人性化。内饰造型还可以，就是稍微有点异味不喜欢，希望可以可以快点消除。空间的，全景天窗，座椅舒服，都还不错，加油。坐着比较舒适，乘坐空间很大。车上的储物空间比较多，整体储物能力还是相当不错的。乘坐空间大，相对来说后备箱有点点小，考虑这个车身长度，家用够了。

先开比亚迪宋Pro，操控方面的话，不是特别的理想。就是感觉方向盘挺轻的，速度起来了力度又增加，感觉很好。车道偏离预警系统：车道偏离预警系统的在60码以上无意识压线了，就会有报警。刹车距离也安全，跑起来非常的稳定，超车也比较轻松。让人不太舒服，其他方面都还挺好的。舒适感还不错，底盘还整齐，没有松懈感。日常开很舒服，无论是隔音还是底盘。座椅包裹性还不错，乘坐起来也还舒服。

再开哈弗F7，操控的话也是它的一大亮点。指哪打哪，灵活，轻松。最主要的是它还有多种驾驶模式，您可以根据实时路况选择不同的驾驶模式。在城区开着集加速变道超车，还是得心应手的。对于它的舒适性我是很满意的，空间很大，这点最重要。走山路，悬架硬，这开久了屁股疼。个人感觉噪音有点大，不过在接受范围内，毕竟不能和30万左右的车比吗。座椅很大，对身体的包裹性很好。