大全顺占领北美市场，这些美式大VAN也悄悄老去，将被欧系给取代

在北美大陆上，VAN的发展一直呈现与其他大陆完全不同的风格。

相比欧洲大陆的百花齐放，亚洲的鱼龙混杂，日系欧系并存，2001年之前，美国的全尺寸VAN仅有3款车型，即福特的E系列，雪佛兰Express(图片)和GMC Savana。这3款均为美系风格浓重的大VAN，大尺寸、大排量、高油耗、外形粗犷。

对于国内来说，一直以来油价相对较高，对于这排量动辄5、6L的美式大VAN，一般也是敬而远之。从外形来看，其类似皮卡、长头卡车的落后造型也不符合大众的审美观。除了少量不差钱的玩家用来改装，大多也是不甚了解，今天我们就来谈谈现今美国市场尚存的美系大VAN。

福特E系列（1961-2015）

福特的E系列VAN仅在北美地区销售，其之前的车型也称为Econoline或Club Wagon，其是1980年以来美国最畅销的VAN。从2014年起，该车型系列逐步被福特大全顺（V363）所取代，但继续以底盘形式提供改装，并行生产。

第一代（1961-1967年）

第一代E系列于1961年推出，当时名称为福特Econoline，属于紧凑型VAN类别，是按照当时的欧洲小型面包车路线设计的（如当时的大众、全顺），动力采用的是发动机中置。

第二代（1968–1974）

福特于1968年推出了第二代Econoline，与第一代相比发生了很大的变化，外形尺寸变得更大，其长轴距版是当时美国最大的全尺寸VAN。还有一个重要的的变化是发动机由中置变更成前置，在之前的1965年，欧洲的福特全顺也经历了这一发展。

1968-1971

1971年第二代进行了改款，前脸进行了重新设计，并增加了中滑门配置。

1971-1974

第三代（1975-1991）

第三代于1975年推出，首次提供了四轮驱动的配置车型。

1975-1979

在1979年，其进行了小改款，进气格栅重新设计，原型大灯变更为方形大灯，并把蓝色椭圆形福特标志镶嵌到格栅上。

1979-1991

第四代（1991-今）

第四代于1991年推出，座位从 2 至15 座。期间历经多次改款。在 1999年，其车型名称Econoline被替换掉，缩短成E-150、E-250、E-350，类似F系列车型名称。

1992-1997

1997-2002

2003款及之后的2009款

在整个美式大VAN中，福特的E系列历史最悠久，历经四代更替，其也一直是美国全尺寸VAN细分市场的霸主，但是由于时代发展，最终也免不了被终结替换的命运，福特大全顺很好的接盘其原有市场，并实现了份额增长，E系列其底盘并行生产的时代也不会持续太久。

雪佛兰Express/GMC Savana

雪佛兰Express与其姐妹车型-GMC的 Savana 均属于通用汽车公司的全尺寸VAN。在1996年分别替换了雪佛兰VAN和GMC的Vandura，曾经占据美国44.8％的的全尺寸VAN市场，只落后对手福特E系列车型。但是随着欧系VAN的崛起，其占有率逐年下滑，至2020年第一季度两款车型销量之和仅占了美国全尺寸VAN的20.1%。

1996-2002

2002改款

现款

现款GMC Savana

美系大VAN已老，将逐渐被欧系所取代

随着全尺寸VAN这一细分市场的发展，环保意识的抬头，美国强势经济的衰退，越来越多的企业及家庭用户，对使用更经济、外观更现代的车型需求呼声越来越高。

通用汽车对这种趋势的反应一直非常缓慢，没有给出回应。他们也没有在欧洲投入设计或生产自己的大型VAN，而是将其外包给雷诺。其在美国的合作伙伴日产在当时也仅有小型VAN及卡车。

奔驰是第一个发现这一潜力的，并于2001年以Freightliner和道奇的名义将凌特（Sprinter）推向美国市场，但由于价格没有优势，并没有在市场上取得成功，销量一直不温不火。其在2016年推出了价格较低的版本，可以便宜约4000美金。

克莱斯勒则以菲亚特Ducato技术平台，在2013年推出了道奇RAM Promaster，销量及市场占有率也是逐年上升。

直到2014年，福特用大全顺（V363)取代了老化的E系列，并取得了突破，到2015年其销量增长了36%，在占全尺寸VAN细分市场中遥遥领先，占据了36%的市场份额。而雪佛兰Express直接失去了20％的销量，并在后续几年持续下滑。

2014-2015年美国全尺寸VAN销量统计

来到今日，2020年第一季度，美国VAN的销售量下降了8％。但是其中福特大全顺的销量量增长了16％，市场份额从去年的29％上升到36.6％。如果仅针对全尺寸VAN细分市场，则大全顺拥有44％的份额。雪佛兰的 Express下滑了23％，福特E系列（改装底盘）则下滑了6％。在2019年表现强劲之后，RAM ProMaster下降了28％，跌至第四位。奔驰凌特在2019年的改款上市后，销量提高了5％。而雪佛兰Express的姐妹车型GMC Savana则成了在全尺寸VAN的最大输家，下滑了-36％。