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    确定了!丰田呼声最高MPV即将国产,售价降幅或将达10万+

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    新车短评2020-05-20

    正如当初的城市SUV车型起步阶段,MPV车型正在逐渐成为国人购车新选择,这和二孩政策放开,中国家庭人口组成变化密不可分,消费者的选择也越来越丰富,除了中国品牌之外,合资品牌也将自身的全球MPV车型逐渐国产化。

    日前,新车短评从相关渠道获悉,基于TNGA架构打造的全新塞纳(Sienna(图片))终于要国产了,并且将同时落户一汽丰田和广汽丰田,国产化之后势必会带来价格的降低,我们预测国产塞纳的售价将在20-30万元左右,长期占据此售价区间王者的GL8将迎来最大竞争对手。

    在此之前,国内销售的丰田MPV只有雄踞高端市场的埃尔法系列,而消费级MPV则是一片空白,眼看着广本、东本在MPV领域发展的风风火火,丰田内心相当不是滋味。于是趁着此次换代之际,将旗下全球当家MPV车型塞纳(Sienna)一举引进国内,并且还是同时输送到一汽丰田和广汽丰田两家,可见丰田这次是真的急了。

    此次即将引入国内的是塞纳的第四代车型,全新设计让塞纳更符合时代潮流,大尺寸中网配合凌厉的线条极具设计感,前大灯锐利狭长并延伸到左右两侧,拥有不错的整体感,值得一提的是,前脸线条设计灵感来自于新干线列车。

    从目前我们获得的全新塞纳的官图我们能够看出,车辆第二排车门采用的是侧滑门设计,预计在中高配车型中会搭载电动侧滑门,让车辆在商务用途中更加出色,除此之外后排还配备有隐私玻璃隐私玻璃,轮胎方面则使用的是尺寸为235/50 R20的米其林品牌轮胎,镀铬亮面轮圈也让车辆更具品质感。

    虽然是MPV车型,在全新塞纳的尾部也并不让人感觉沉闷,设计师使用夸张的线条营造出了尾部丰富的层次感,粗略看上去与现款亚洲龙、凯美瑞的尾部有些许神似。

    进入车内,全新塞纳的内饰更加时尚兼具科技感,采用软塑、木纹及金属材质装饰,有着不错的视觉效果。三辐式方向盘两侧布局有多功能按键,双圆形仪表中央设置有显示清晰的彩色行车电脑,10英寸彩色悬浮屏幕配有实体按键,这点值得点赞。

    在动力方面,全新塞纳将搭载一套2.5L混动版本动力总成,至于纯燃油版车型后期是否会推出新车短评将持续关注,可以肯定的是,3.5L V6排量的塞纳在国产化后可能再也看不到了。

    从城市SUV市场的发展规律我们可知,一个细分车型从小众到完全成熟并不是一日之功,需要大众的消费观念发生彻底改变,这个过程可能还需要5-10年的时间,这样来看塞纳国产化的时间并不算晚,虽然相比本田和别克来说要晚不少,但应该还是能够享受到市场发展的红利。现在内心最慌张的,应该是GL8了吧。更多新车资讯请点击“关注”新车短评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章,未经允许、请勿转载。

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