试驾过Jeep指挥官后，我竟然真的心动了

定位专业级大五座SUV的Jeep指挥官，其价格为25.98-31.58万元，其中两驱车型的售价为25.98万元起，四驱车型的售价为29.38万元起。从定价上来看，这款搭载2.0T+9AT的SUV还是比较有诚意的，下面我们就来看看它的表现究竟如何。

全新Jeep指挥官在外观上与大指挥官7座差异不大，仅在前包围等细节处有所区别，轴距依旧是2800mm，五座的布局令车内空间更大，同时还配备了超大的全景天窗以及全LED大灯。

打开车门，车内的中控布局也与大指挥官如出一辙。配置方面有倒车影像、盲区预警、座椅加热、Carplay等功能一应俱全。即便是最入门级的车型也搭载了主副驾多向电动调节、无钥匙进入、一键启动、实时胎压监测、环绕式7气囊等功能。

5座的指挥官轴距与大指挥官7座同样为2800mm，省去的第三排座椅让后备箱空间更大，容积超过了1000L，可以装下更多的东西。而前后排座椅的舒适性依旧，高配车型还使用了Napp真皮包裹，后排座椅具备前后和靠背调节，必要时可按比例调节。

试驾车为Jeep指挥官的四驱车型，搭载了智能四驱系统和路况模式自选系统，具备自动、雪地、运动和泥地四种模式切换。这套智能四驱系统是针对目前消费者大量的城市用车时间而量身打造，在遇到较大的雨雪等特殊天气和陡坡烂路等情况下会自动切换四驱，平时则维持两驱状态以降低油耗，可以覆盖到日常生活中的大部分场景。

Jeep指挥官依旧搭载了2.0T发动机，高功率版可输出265匹的最大马力和400牛·米的峰值扭矩。与之匹配的变速箱还是那部9AT变速箱，整体的加速感受还是比较顺畅的，在时速100公里左右便可顺利挂上9挡，有效改善燃油经济性。

行驶在平坦的公路上，Jeep指挥官出色的密封性和优秀的底盘质感表现不错，只有当切换到运动模式时发动机的声音才会告诉你要燥动起来。

而在非铺装路面和烂路上，Jeep指挥官也展示出了不俗的全路况能力，在涉水路面、泥泞路面和碎石路面上都展示出了其四驱系统的强大能力，车内的乘客也没有跳跃感，挂着自动模式便可稳稳通过一般的复杂路面。

经过一番试驾之后，我确实有了买它的想法，不知道屏幕前的你有何感想呢？