1.3T+9AT的雪佛兰创界，依靠硬派设计闯天下

在经济高速发展的时代，车场如战场，竞争确实非常激烈，许多"高品质车型"如雨后春笋般应运而生。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着变化，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如雪佛兰创界。

在车辆的外观上，雪佛兰创界具有很强的冲击力，颜值很高，纯纯的欧美范儿，肌肉线条明显，力量感十足，华丽的线条走向，估计也是最吸引年轻的地方。总的来说，细致中又见粗犷奔放，分体的大灯非常炫酷，看着非常动感，外观采用的是家族化的设计，很显时尚潮流前卫，上面是LED日间行车灯，下面是自动大灯，非常霸气，雪佛兰独有的中网设计以及大灯的外部轮廓都是很犀利的，从欣赏角度讲确实很霸气。刀锋式的五幅18英寸轮毂简直超显年轻，抓地力非常突出。

进入车内，雪佛兰创界内饰材料只能说一般，内饰比较低调，做工也不精致，塑料感很强，对于这个价位来说稍显小气了。格局还是比较不错的，储物格安排的合理、方便，中间扶手箱设计的还是很好得，Console区域使用左右分割式，拿取物品还是非常方便的。中控大屏触摸反馈及时，中控功能按键简单易懂，方便操作，导航也是最新地图，座椅双向调节功能很赞，多功能方向盘和一些其他的设置都还是很人性化的。

在车辆的空间和舒适性方面，车子的空间大小够用，前排空间特别充足，后排对于高个子的人来说也很宽敞，而且后排座椅是可以放倒的，后备箱空间也不算小，整体来讲乘坐和使用空间方面在同级中属于优秀水准，日常更实用也更方便。车辆座椅包裹性不错，我觉得坐起来还是很舒服的，减震也挺软，过减速带震动很小。这个车的舒适度非常好，同时它也增添了一个降噪系统功能，车噪和胎噪声会得到很大的控制。车内隔音做得挺棒的，这点挺满意的，甚至在一些细节的地方也能够看得出非常的用心。

在动力总成方面，雪佛兰创界的1.3T搭配的却一台9AT，9AT最大的特点除了挡位多，还有就是可以匹配四驱系统，从而让创界有更好的通过能力。动力系统响应很及时，不会让人觉得反应慢，轻轻松松速度就上去了，RS的调校更高，约158马力，cvt变速箱配合涡轮增压发动机，使这款车的动力输出很平顺，很线性。同时，创界操控方面也是很得心应手，因为车本身也不是特别长，并没有特别笨重的感觉，方向盘手感很好，握感舒适，女性驾驶也是完全没有压力的。底盘扎实，整体性能也很不错。如果日常驾驶遇到堵车，频繁踩刹车也不会很累，车辆座椅舒适度高，急转弯的时候车身很稳。油耗表现也不错，百公里大概7个油左右，还是挺让人满意的。