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    吉利星越,2.0T+8AT的黄金组合,跨界运动轿跑SUV车型

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    酷卡品车2020-05-05

    在目前的suv车型当中,整体的竞争是非常激烈的,那么今天我们就来聊一款车,它就是非常非常厉害的车,吉利的星越。这款车上市以来,大家的关注度非常的高,而且销量也特别的好。车辆配备的2.0t+8at的动力组合,加上优良的底盘调教,使得它赢得了更多消费者的青睐。其实经过近年来的发展,吉利汽车在国内汽车品牌当中也异军突起,旗下的很多车型销量都很好,特别是推出星星越后,SUV车型又得到了进一步的提升。今天就来说一下自吉利汽车CMA架构下打造的跨界运动轿跑SUV车型——吉利星越,深入的了解这个车的外观、配置、性价比。



    首先外观上时尚前卫,吉利品牌现在的前脸设计已经形成了一个统一的元素,非常具有家族的独特风格,至少不会有跟被人撞外观的烦恼。车辆外观整体比例协调,接缝精确。车身的腰线特别硬朗,从头贯穿至尾,层次感很强,款车主打年轻运动化的车型上用了很多黑色的涂装,整体效果要更加具有侵略性,即使是低配的车型,外观大气,线条很硬朗,富有运动感还不失稳重气质。加上酷炫的前脸和犀利大灯,像是随时准备冲刺的雄鹰。

    同时,必须要着重说一下的就是这个鸭尾式的尾翼,平缓的造型从车头延伸过来,后挡风玻璃平缓下落营造出了溜背感,不仅使尾部线条更加流畅,也有效的降低了风阻。两边LED尾灯与银色饰条相链接,营造出了贯穿式尾灯的视觉效果,机上双边共四出的排气布局更是来了一定的运动气息。



    内饰设计方面,作为吉利基于CMA构架的首款车型,星越的内饰也不同于吉利以往的任何一款车型,整体设计比较独特,中控台微微向驾驶者一侧倾斜以便于操作,中控台上部和仪表台上部遮光板都采用了软质搪塑材料,这也是更多车友选择吉利车比较重要的原因。中控一个大屏,仪表盘一个大屏,非常有现代感。内饰能够接触到的大部分都是软包的,厚实有弹性的座椅,使之舒适性非常的不错,座椅加热功能也是非常的贴心。全系车型标配一块12.3英寸触控液晶大屏,内部搭载了GKUI 2.0智能车机系统,还配备了BOSE音响系统,全车有12个扬声器,带来不错的操控和视听的体验。


    车身尺寸上,车辆的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm,为车内的乘坐空间奠定了良好的基础。前排的空间和舒适性都是没得说的,坐进星越的后排,座椅填充物柔软,坐着有一定下陷感,且后排座椅靠背略陡,长时间乘坐舒适性一般,但腿部空间是足够用的,想翘个二郎腿也是可以的,只不过头部空间是有点拘谨,虽然说他是一款SUV,但是后面是溜背式的设计,溜背式的运动型SUV,所以说因为溜背式设计的原因导致C柱这边的设计从而影响后排头部空间不是特别充裕。在舒适性上,为了外观漂亮协调,20寸轮毂牺牲了一定舒适性,所以坑洼路面有点偏硬。同时,车内的储物空间非常丰富,档把下面那一块储物区域特别实用,有专门放手机的地方,行驶证,驾驶证以及高速收费卡都有专门的地方放,后备箱的空间也是很不错的,大小刚刚好,足够使用。



    下面就是车辆的重量级部分——动力性能,星越搭载了1.5T发动机(最大功率为130kW、177Ps,最大扭矩为255N·m)的插电式混合动力和48V轻度混合动力系统(插电式混合动力车型纯电续航里程可达56km和80km两个版本),匹配7挡双离合变速箱。以及一台2.0T发动机(最大功率为175kW、238Ps,最大扭矩为350N·m),匹配8AT变速箱并还提供适时四驱系统组合。综合来说,日常使用都是没问题的。今天测试的这个2.0T+8AT的动力组合,开起来还是很轻松的,2.0T的动力表现非常充沛,起步提速十分的平顺,在大脚给油之后动力输出开始发力,给人的驾驶信心还是很强的。


    通过评测,整体来说,吉利星越性价比很高很高,十几万的价格买这么一台车,档次也有了,配置也有了,空间也有了,反观合资车,这个价位的合资车,宝来,骐达等等,比起来真的要逊色不少。持币观望的你,还在等什么呢?

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