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    开车的朋友注意冷却液不是随便乱加的,否则会腐蚀系统的。

    我们都知道汽车的防冻冷却液,冬天的时候,能够有效防止冷却液的冻结。而冷却系统的水箱,在夏天的时候也能够避免发动机开锅。防冻液在日常用车中,也能够保证冷却系统的运转,让发动机保持在一个相对比较稳定的温度下工作。


    在汽车用到多种油液中,冷却液的颜色也是比较丰富的。那不同颜色的冷却液会有什么分别吗?其实冷却液的颜色,只是生产厂商在产品中加入了不同的颜料导致的,是因为不同颜色的冷却液成分全然不同,不同的防腐剂,不同的除锈剂,以及不同的冷却媒介。目的就是为了让用户区分不同种类的冷却液,当不同成分的冷却液互相混合在一起,容易引起化学反应,引起沉淀结构和腐蚀冷却系统的零件,从而影响发动机的正常使用。



    一般来说,防冻液,分乙醇水型、甘油水型和乙二醇水型三种。乙醇也就是俗称的酒精,冰点为零下114摄氏度,沸点为78.3摄氏度。乙醇容易着火,容易蒸发。配置的时候,他的含量一般不宜超过40%,也不宜再工作温度较高的柴油机冷却系统中使用,而乙醇防冻液一般是红色的。甘油的冰点为零下17摄氏度,沸点为290摄氏度,与水混合后的冰点最低可达零下46.5摄氏度。水中甘油的含量要相当大时,才能到达低冰点。甘油防冻液使用起来不怎么经济,所以市面上用的也是比较少的,而甘油冷却剂一般是呈现蓝色的。乙二醇的冰点为零下11.5摄氏度,沸点为197.4摄氏度,与水混合后的冰点,最低可达零下68摄氏度,乙二醇不容易挥发,配置时用量比较少,因而市面上使用较广,乙二醇一般是绿色的。



    小编提醒一下,发动机散热好不好,往往能够影响发动机性能的正常发挥。防冻液作为一种导热媒介,防冻液添加的如何,往往会影响到整个冷却系统,甚至整个发动机的正常工作。

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