老头乐卖6万？北汽制造还要点脸不！自主品牌：求你别当老鼠屎...

“北汽豹200”听说过吗？汽车网站产品库里都没有收录的一款车，说它是非法低速四轮电动车“老头乐”吧，它车头有北汽制造标志；说它是台纯电动SUV吧，实在是有辱SUV的定义。话不多说上图，大家看图觉得它是否属于“SUV”？

北汽豹200

新能源大法好！

这不就是一台不能合法上路的低速电动四轮车吗？外观不能说借鉴了奔驰G，完全是照抄了奔驰G，车头大灯转向灯、保险杠、轮眉、车侧造型等所有的一切设计来源都是奔驰G，唯一缺少的就是车侧的那条涉水深度警示条。

北汽豹200

这车和“老头乐”的唯一也是关键区别是，它能上小型汽车牌，你敢信！并且北汽制造已经把它归到了自己的产品线里，官方命名为“北汽豹200”。按规定可以合法登记注册获取绿色新能源牌照，笔者不禁想问“这样粗制滥造的产品真的绿色节能环保吗？”并且这样一台“车”定价5.98万元，是谁给北汽的勇气？

北京BJ40

最低售价：13.97万起最高降价：1.00万

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北汽制造产品全家福

它搭载一台50kW的电动机、最大扭矩180N·m；车身尺寸3290/1482/1624mm、轴距2143mm，虽然尺寸不大但却是5门5座车，整备质量950kg，比五菱之光还要轻50kg，最高安全车速100km/h。悬架结构为前双横臂式独立悬架后板簧，配置亮点是电动车窗、ABS防抱死系统、EBD制动力分配和收音机。在“老年代步车”市场里算得上豪华配置，在乘用车市场只能算能开。

北汽豹200是何方神圣？

首先明确一下，北汽制造和北汽集团并不是一回事，北汽制造的主要产品有勇士、战旗、BJ212，标志是椭圆形中间有人字形图案，其余的BJ40、BJ80、BJ90等所有产品都属于北汽集团旗下。

北汽制造

2018年8月17日，德州富路车业有限公司与北京汽车制造厂有限公司签订战略合作协议，共同成立北京汽车制造厂有限公司德州分公司，并于8月24日正式获得发改委“关于北京汽车制造厂有限公司德州分公司年产5万辆新能源建设项目”核准的批复。

北汽制造德州分公司

“双积分”政策的压力很大，但北汽制造没有能力开发新能源产品，凭借北汽制造的底子显然没有大厂愿意在新能源方面与之合作，所以只能利用手中的造车资质找一个想造车却没资质的企业合作。就这样，德州富路进入了北汽的视线，注意这里的德州不是美国的Texas得克萨斯州，而是山东省德州市。

500km续航可以看出富路车业的电池技术储备非常雄厚！

拿到了批复后北汽制造德州公司加班加点，仅用12个月就完成了旗下第一款新能源汽车的设计、研发、生产、测试，2019年10月9日北汽豹200正式下线。比起丰田、大众、通用那些传统车企动辄30多个月的新车研发周期，北汽德州公司从无到有仅用12个月就完成了新车研发生产，真正体现出了“中国速度”。

2019年10月9日北汽豹在德州工厂下线

北汽豹200真的那么不堪？

本来笔者对北汽豹200的外观抄袭是非常反感的，不过当笔者进入富路车业的网站看到了产品列表后我释然了，他们真的尽力了，他们能做出北汽豹200这样“优秀”的外观实属不易！

富路嘉瑞，官方称其为“5门4座SUV设计，威武稳重”，虎啸式进气格应该是从韩国友商起亚那里借鉴而来。

再看富路Q7，日本斯巴鲁森林人的设计加上奥迪Q7的名字，可谓完美融合东西方设计的精髓，真正做到了东西合璧。

前面两台车虽然是模仿但还能看出些门道，那么下面这台车笔者实在无法看出设计师的用心，丁字裤中网加上表情诡异的前脸着实让人摸不着头脑，哪位看得出其中门道的劳烦评论区赐教...

写在最后

民族制造业要发展壮大只能通过良性竞争，而不是为了政策、补贴粗制滥造一批产品，再通过自己的旗下的公司采购倒卖从而获得国家对汽车产业的扶持资金。对于北汽豹200这样的产品，北汽制造和富路的老板自己会使用吗？

连自己都看不上的产品又怎能奢望用它去打动消费者？