改装多年的本田神车NSX在赛道被撞毁？4 年重生之后比之前还要帅

日本四大神车之一的本田 NSX，在全世界都鼎鼎有名。能够拥有一辆属于自己的 NSX 的车迷，都对它百般呵护。但天有不测风云，即便你再怎样谨慎，也可能会出现疏漏，就像 Jun 的这辆 NSX 一样。

Jun 寻找完美的 NA1 NSX 很多年，在如愿以偿后开始投入大量金钱和精力来修复完善，最终在 2015 年完成了它的初次成型。但他还没有来得及好好享受，就在 2016 年的筑波赛车场上撞毁了它，所幸人没事。多年心血付诸一旦，任何人都不甘心。Jun 做了一个重要的决定，那就是让这辆神车重生！

时间转眼就到了 2020 年，这辆 NSX 终于脱胎换骨，完成了涅槃重生。

最方便的修复外观的方法就是安装现成的宽体套件。但 Jun 经过不断的试验、匹配、定制和改装，最终将脑中的想法实现。

原本 Marga Hills 前保险杠被替换成了 Sorcery，并移植了 Jun 在 CFRP 中建造的下部扰流板/底盘。前翼子板同样是把 Marga Hills 换成了 Sorcery，但保留了 Marga Hills 的侧裙，两者做了整合匹配。后部则保留了方式设计的 Marga Hills 翼子板。

在事故中，Toda 3.1L C30A 发动机并没有受到损坏，这让 Jun 感到很庆幸。这款发动机平衡了动力和反应，又不过分疯狂。Jun 改装了 RYF GT 钛制排气，让声浪与之前有所区别。在空气箱的顶部，Jun 还加上了一个小小的车模，以表达自己的独特性。

NSX 的原始横向安装 5 速变速箱与较短的 4.4 主减速器相配合，将动力传递至后轮。通过使用较宽的橡胶，可以获得更多的抓地力。传动系统还配备了 Exedy Carbon-R 双片离合器和更轻的飞轮，以及OS Giken Super Lock 1.5-way LSD。这些结合在一起，让动力能够满足你从精致外观上产生的期待感。