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    怀揣8万,捷途X70S和吉利帝豪GS谁更豪华?车主说了实在话

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    高冷蜻蜓iv2020-03-11

    汽车市场就如一个战场,不是你死是我活,无数特性鲜明的好车映入眼帘。“东方魅力”菲斯塔,颇受购车群体喜爱。“国产豪车”哈弗H9,地位难以被超越,表现光彩夺目。在“眼花缭乱”汽车世界里,汽车品牌想要成功,必须找准自己的战略定位。正如帝豪GS。

    吉利帝豪GS是吉利在SUV中的一次重要战略定位,充分发挥它性能突出的动力总成,很好地满足车友畅享速度极限的要求,所以,吉利帝豪GS才能在万军从中脱颖而出。但是时代在不断进步,车主的眼光也变得越来越挑剔,动力表现、驾驶体验、外在颜面等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

    为了更贴近实质,特意叫来小杨谈谈感受,他曾开过朋友的捷途X70S,现在终于换了一台吉利帝豪GS,吉利帝豪GS已让他开了3个月,行驶也达到了6300公里,他表示:两车差距还挺大。那么吉利帝豪GS的能力究竟有多强?吉利帝豪GS和捷途X70S对比究竟有什么差距?现在,我就转述我朋友的主张。

    外观是我决定买它的主要原因,落落大方的车体凸显雍容华贵的魅力气息。初观前脸,吉利帝豪GS霸气的大灯足以震慑群雄,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。从外观上比较,吉利帝豪GS远胜捷途X70S。一般先说外观,我对吉利帝豪GS很满意,外观既有激情又很沉稳,让人久久不能忘怀。前脸很好看,同事最常夸赞的地方就是前脸,后车灯的造型太漂亮,没办法不展现我的人格魅力。外观和捷途X70S对比,还是吉利帝豪GS更上一层楼。

    吉利帝豪GS内饰值得一提,中控台的整体排布拥有特别高的科技感官,中央的大屏让整体显得十分醒目,慷慨大方的内饰用料给人以温馨感,门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。在内饰上和捷途X70S相较,我认为吉利帝豪GS的奢华更让我心动。座包坐垫的长度也保证了后一排家人腿部有足够的支持,总之,我更喜欢吉利帝豪GS的内饰。

    我最看重的是这款车的动力与操控吉利帝豪GS的动力引擎采用了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大功率104KW,最大马力141Ps。由于采用6挡手动变速箱的加持,档位变换有序且不卡顿,右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应,变向手感偏轻,转动幅度适合预期,女生也能轻松驾驶。刹车响应积极且刹得住,底盘扎实而不会有松散感。10秒便可达到100km/h,这与能力强劲的捷途X70S相较实力非常,但驾驶体验而言差距不大。

    细看空间表现,吉利帝豪GS在账面数据上没能展现出优势。从实际乘坐感官出发,头顶空间不够宽裕,第一排腿部空间不够舒展。后一排比较适合坐两个人,三个人比较拥挤。腿部空间也稍显局促,没有太多伸展的空间。不过吉利帝豪GS却有格外不错的隔音和舒适配置,空调制冷制热的速度很快,隔音效果理想,高速时能在车内清晰交谈。说句真心话,捷途X70S的空间舒适性表现要优于吉利帝豪GS。

    来说说各位最关注的油耗,吉利帝豪GS并没有达到我的期望值,8.4L的平均油耗偏高。其中高速的油耗为7.0L,市区油耗也是达到了10.9L,这对于一款最大马力为141p的SUV来讲,开了多年捷途X70S,从未见过这么高的油耗,不过我对油耗不是特别在意。

    归纳而言,吉利帝豪GS是一款适合我的车型,卓越的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管两款车在裸车价格上差不多,但我更喜欢吉利帝豪GS。很多人都认为吉利帝豪GS很不错,我认为它着实是一台有层次的好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!在用过这款车后,我的体验是:知足!

    听完用车者的分享,我觉得,吉利帝豪GS之所以成为同级车中的“明星”,不仅仅是依托动力这一项单一优点,其内饰、操控、外观等方面所表现出的能力同样非凡,均能满足车友的需求。因此在同级别中,吉利帝豪GS性价比是比较高的。对于这一款高性价比的吉利帝豪GS,各位持何种态度呢?


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