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    国六柴油床车,瑞风M4将于本月上市

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    1886车世纪2020-03-07

    江淮瑞风的MPV,国六进程比较缓慢,上期工信部公告才出现M4的国六柴油申报,发动机为江淮旗下的发动机锐捷特,型号HFC4DB2-2E,排放直接到国六B,发动机最大功率110kw,峰值扭矩350nm,这个参数相比上汽Π柴油机,显示调校是比较保守的,没有刻意追求极限数据。2.0T的柴油发动机,装在M4这种MPV上,优势明显,首先是省油,M4这种纵置平台自重较大,汽油版的油耗偏高,柴油扭矩大,油耗低,很适合长途穿越。

    国六B柴油机

    M4的座椅布局是比较灵活的,中配版本以上,第二排座椅可以旋转,后排可以侧向折叠,拆掉头枕平铺,相对平整,M4的空间还算不错,适合床车,美中不足的是只有7座公告,建议车企申报6座公告,让车友免去验车上线的麻烦。

    中控

    座椅灵活

    纵置后驱的底盘,三菱L400的设计,上山爬坡很有优势,可惜没有四驱,但在后市场装一个伊顿后桥差速锁,是具备一定脱困能力的,加上大扭矩柴油发动机,弥补没有四驱低速扭矩放大的缺点,作为床车的基础车,还是不错的选择。

    作为床车,利用后部空间,加装副电瓶,逆变器,利用滑轨,在第二排、第三排之间可以加装小餐桌,二排可以向后旋转。座椅向后放倒,配合床垫,可以形成空间不错的床。

    床车

    M4的缺点,离地间隙比较低,前悬比较长,通过性有限制,但应付一般非铺装路面没有问题,作为长途穿越用车,还要挑选胎壁比较厚的轮胎,最好是AT轮胎,这种尺寸不太容易。

    M4的国六版,预计本月上市,由于疫情的影响,很可能会采用线上发布,希望有个不错的价格。国六柴油MPV除了江淮瑞风M4(图片|配置|询价),还有就是未上市的大通G10国六柴油,其价格更高。

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