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    搭载1.4T插电混动系统 斯柯达明锐RS iV正式发布

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    E电园小编辑2020-03-03

    3月3日,斯柯达发布了明锐RS iV,新车采用了基于1.4T涡轮增压发动机打造的插电式混合动力系统,这也使明锐RS iV成为了斯柯达旗下首款采用插电混合动力的性能车型。新车将推出三厢版以及旅行版两种车型,在动力部分两款车型保持一致。

    在外观部分,新车前脸采用了亮黑色的直瀑式格栅,两侧大灯组与普通版没有明显区别,但雾灯处和下方进气口的设计更加具有攻击性。车身侧面,新车依旧保持上下双腰线设计,看起来更加修长运动。双色轮圈以及红色卡钳都彰显了其性能车的定位。

    车辆尾部,三厢版加入了黑色的鸭尾式扰流板,而旅行版的扰流板设计同样进行了调整。底部的双排气口证明了其与普通版明锐的差异。另外,车辆的充电接口被放置在了左前翼子板处。

    车辆的内饰设计同样进行了小幅调整,仪表台上加入了部分碳纤维饰板,方向盘也采用了更加运动化的造型,整个内饰看上去很有战斗气息。在座椅部分,其采用了一体式的运动座椅,另外还加入了红色缝线以及RS标识以提升视觉效果。

    动力方面,明锐RS iV搭载了基于1.4T涡轮增压发动机打造的插电混动系统,其系统综合最大功率可达242马力,综合最大扭矩可达400N.m。在续航部分,明锐RS iV配备了容量为13kWh的电池组,其在WLTP工况下的纯电续航里程为60km,使用家用电源插座充电需要6小时,而通过家用充电墙盒充电则需要3.5小时完全充满。

    性能表现部分,在这套插电混合动力系统的加持下,明锐RS iV的0-100km/h加速时间为7.3s,最高时速可达225km/h。相比此前推出的明锐RS 245车型,明锐RS iV的性能表现有所下滑,前作的0-100km/h加速时间仅为6.6s,最高时速也达到了250km/h。虽然搭载插混系统的明锐RS iV性能有所下调,但官方表示,今年晚些时候还会推出搭载2.0 T汽油发动机以及2.0 T柴油发动机的版本可选。

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