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    雷诺一个经典的汽车品牌最后却落了个不为人知

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    汽车辣评2020-02-29

    对于不少国内消费者而言,雷诺这个品牌在国人眼里一直以进口车身份出现在人们眼中。近几年国内如日中天的SUV市场热度,也让雷诺让人知晓的车型也就是科雷傲了,接下来让我们来看看科雷傲的过人之处。

    外观方面,科雷傲的造型沉稳,车头部分镀铬横幅式进气格栅与大灯融为一体,C字形的LED日间行车灯与车头整体设计融为一体,整体设计相互交映别具一番风味。并且车头部分也使用了大面积镀铬银条进行装饰提升整体豪华感。

    来到车身侧面。整体线条设计流畅且不乏运动感,笔直的腰线凸显出了运动和硬朗,车门下方的镀铬长条也是整个车身设计的点睛之笔。来到车尾方面,新车的线条饱满,尾灯造型辨识度很高。整车长宽高分别为4673mmx1843mmx1685mm轴距也是来到了2705mm,整体车身尺寸在同级别车型中不算突出但是也是中规中矩。

    内饰方面,现款在售科雷傲内饰为了营造豪华感,也是大面积的使用了软性皮质材料包裹,整体触感十分出色。非全液晶显示器配合上传统的三幅式方向盘缺乏了科技感但是在触感上变现十分出色。中控8.7英寸的显示器加上下方的少量的物理按键,整体设计既保留了原有的物理按键操控也增加了科技感,并且科雷傲全系标配后排出风口等配置。

    动力系统方面,动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机,二者最大输出功率分别为150Ps和186Ps,峰值扭矩分别为200N·m和233N·m,变速箱匹配上使用的依旧是哪款可模拟7速的CVT变速箱。同理系统老套但是在整体调校上有着不错的平顺性和燃油经济性。

    总结:整体看来颜值颇高,且配置在同级别中也算的上丰富,该车配备2.0L和2.5L两款发动机可以为其带来足够的动力。并且更多配置也降低了资金要求,这也是为消费者考虑了不少。

    DZX

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