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    名爵eHS上市,新能源新成员,18.98万起售,价格是否能接受?

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    汽车头2020-02-21

    当下的消费市场,自主品牌旗下的车型终于是有了一席之地了,从之前完全不被人看好,到现在大家都能够接受并且追捧的程度,其实也说明了自主品牌的进步真的相当大,当下除了一些比较经典的品牌以外,也有一些新兴起的做车的品牌,虽然历史并不是特别的悠久,但是在实力方面也是很可观的,今天说的则是最近风头很大的新能源领域车型。


    当下的世界上环境的问题是比较严峻的,各个国家都在想办法往新能源的领域里面发展,对于新能源的汽车是大力的提倡,凡是新能源的汽车几乎都是补贴价,在今年广州的车展上面,名爵eHS跟大家见面了,一共有三款不同的车型,18.98万到21.98万的售价,用上1.5T发动机配电机的组合,也是家族里面的第三款新能源的车子了,那么这款比较老练的车型到底表现如何?就跟豆哥一起来看看:


    外观方面,虽然这车是新能源的车型,但是跟名爵HS基本上是没什么区别的,只是配色方面多了一种逼格很高的蓝色,这也是专属的配色,很多新能源的车型身上都会有蓝色的元素,而这款车型则是直接加入了车身的颜色,车尾标也多了一个e,下面两边的尾排也有了保留,车身尺寸为4574/1876/1685mm,轴距是2720mm,整体的设计上还是很运动的,前脸相当大尺寸设计的星耀格栅,加上很犀利设计的车头灯,给车灯增加了不少的气场,侧面的设计就比较简约了,没有用上直线的线条,向外面突出设计的轮毂带来了不错的犀利感,这确实是年轻人的菜,车尾部分底部银色的扩散器带来的运动气场真的不错。


    内饰方面,跟外形的设计一样,用上了专属蓝色的配色,座椅则是蓝色和米色相间的,很显然是一款新能源的车型,另外的话还搭配上12.3英寸的仪表,10.1英寸的悬浮屏幕,1.19平方米的全景天窗,以及无钥匙进入、前排的座椅加热、一体化的运动座椅、自动驻车之类的,内部有很大面积软质的包裹,整体的质感营造的很不错,并且斑马3.0系统以及智能的主动驾驶辅助系统,都是相当大的卖点,尤其吸引年轻朋友。


    动力方面,eHS搭载的是1.5T的发动机跟电机组成的混动系统,配备10速EDU的变速箱,发动机最大功率为124千瓦,电机最大功率为90千瓦,综合起来最大功率为214千瓦,峰值扭矩为480牛米。


    总的来讲,这款车型算是新能源领域里中上水平的设计,不管是输出方面还是配置方面,都完全符合上了大家的需求。而这次名爵HS推出插电混动版本,增强大城市的适应性,总动力有提升,有一定的看点,但并不是特别强烈。

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