国人眼中的帕萨特还是不是那个味

在国内的中型车市场，上汽大众帕萨特(图片|配置|询价)一直都是颇具关注度的一款车型，并且在销量上也始终保持在前列，堪称中型轿车的一个标杆。很多人购买帕萨特，一方面是忠于德系车出色的品质和口碑，另外帕萨特今年以来在终端也给出了不错的优惠，降幅达到了5万元左右，这也使得其整体竞争力得到进一步提升。

不过在去年底，中保研碰撞测试成绩的出炉，给帕萨特泼了一盆冷水。由于在正面25%偏置碰撞中得分最差，一时间众多媒体和消费者对其产品品质“口诛笔伐”。在获得如此差的成绩后，上汽大众官方虽然没有发声，但是私底下的“小动作”却不少。比如说一些护主心切的开始为帕萨特“洗白”，表示：中保研的测试只是模拟测试，在实际行车过程中并不一定能碰到。同时中保研的测试是按照北美的碰撞测试标准，在国内并不太适用。

不过明显“心虚”的上汽大众，又拿出一个“杀招”。帕萨特主动申请参与中汽研的测试，而这次帕萨特重新参与测试的意思很明白了，就是想用另外一个“五星”成绩来堵住消费者的嘴。