再等三个月，丰田版“路虎”发布，电动侧滑门，180马力配四驱

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丰田汽车在短短的几年中，停产了几款车型，又新增了几款车型，新增的车型和换代车型均采用TNGA架构打造，TNGA架构优点是降低车身重心，增强操控性，让驾驶者有一个全新的体验，除了小型SUV奕泽和亚洲龙之外，丰田还要推出一款非主流设计的跨界型SUV。

再等三个月，丰田版“路虎”就要发布了，相关媒体称，新车将会在今年五月份正式发布，其实这款车与路虎没有多大关系，但外观设计与路虎方方正正的造车风格比较相似，这款丰田出品的新车叫TJCruiser，之前已经在2017年东京国际车展上展示过，由于造型和设计比较独特，谁也没有想到这款TJCruiser将成为量产车型。

Tj Cruiser

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在外观设计上，多多少少的继承了丰田另外一款SUV，FJ的设计风格，FJ这款车的设计就比较特别，一辆SUV车型采用了对开门设计，充满了十足的个性，即将亮相的丰田这款跨界风格的SUV与MPV的结合体，有两个特点。

第一点，外观设计比较硬派，又融入了未来的科幻色彩，看似一款SUV，但在细节上却显得有些呆萌，没有一丝硬派越野车该有的粗犷风格。

车头和车尾的设计有些相似，也起到了前后相互呼应的效果，复古造型的圆形大灯，长方形的进气格栅，格栅中间有丰田商标，商标的底色是蓝色的，表明了这是一款混动动力车型。

前后车轮的款式充满了力量感，轮毂尺寸至少有22英寸，超低的轮胎扁平率能够提升操控性和行车稳定性，但是对于越野来说，轮胎壁比较薄，不太适合，如果以后量产的时候，量产车不会采用这样的设计，展车只是将最好的一面展现给大家，量产之后，多多少少会有些改动的。

展车的车身尺寸并不算大，大车看着比较霸气，就像陆地巡洋舰一样，但是价格也比较高，并不是走量车型，还是车身尺寸稍微小一些的车型销量高，适合居家过日子使用，并且价格也不会太高，TJCruiser的车身尺寸，长4300毫米，宽1775毫米，高1620毫米，轴距2750毫米。

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车身长度属于一款小型SUV的标准“身材”，车身宽度稍稍窄了一些，如果能达到1850毫米就漂亮了，车厢内部能够更宽裕一些，车身高度够用，轴距也可以，轴距已经达到了中型SUV的标准，丰田紧凑型SUV，RAV4的轴距才2690毫米，后排腿部空间够用。

第二点，车厢内部，先从驾驶室说起，这款2017年亮相的展车是在日本东京发布的，所以方向盘在右舵，车内的布局比较简单实用，液晶仪表盘被安置在中控的最上方，这种设计，是为了增加储物空间，减少车内空间资源浪费，我们可以看到，方向盘的里面，有一条很深很长的储物槽。司机手里的物品，可以随手放在储物槽里，这个储物槽非常实用。

方向盘采用了上下平底设计，有一种开赛车的感觉，不过量产之后，方向盘的款式估计会恢复正常，不过以丰田现在的超前设计理念，也有可能不会改变。

在换挡操作区域，换挡杆头比较小巧，操作方式为排挡设计，现在都流行电子换挡机构，不知道量产之后，换挡方式能不能改称电子方式的。

车厢内部展车为四座布局，量产之后，有可能改成实用的五座或者六座以及七座布局，车内的设计是非常实用的，两侧有电动侧滑门，座椅除了主驾驶不能放倒放平之外，其它座椅都可以放倒放平，而且平整度非常高，几乎看不到有斜坡和不平整的地方。

动力方面，量产版的TJCruiser将会搭载两种不同排量的混合动力，分别是122匹马力和180匹马力，另外还会有四驱车型的出现，满足了不同消费者的不同需求。新车的价格还不得而知，不过从新车的产品力上来看，最少要20万起步。