压缩比16.3：1！全新马自达CX-30即将上市

马自达在自吸高压缩比领域上越走越远，让人记忆深刻的是当年推出13：1的高压缩比发动机的时候，真是让人震惊！

市场纷纷推测，发动机不靠谱，爆震，油品不合适等各种谣言纷飞，马自达似乎也不太在意这个负面，依旧默默的通过试驾和口碑宣传慢慢获得了马自达粉的青睐，谣言不攻自破。

正当13:1的高压缩比发动机适应了市场之后，如今马自达再度推出16:1更高压缩比发动机。

高压缩比意味着动力更强，热值更好，油耗更低等优点。前车之鉴，马自达这款发动机并不会成为谣言的载体，市场更多的是期待该发动机的表现如何。

不过，搭载该发动机的车型却是马自达CX-30，这款全新的车型采用了SKYACTIV-X发动机技术，搭配16：1高压缩比发动机，马自达明显是让大家通过改款发动机所关注到新车。

马自达CX-30(海外)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1958车友热议二手车暂无

该款新车在日内瓦车展亮相后就有了引入国内的打算，如今即将在长安旗下投产。而马自达CX-30这款车型，夸张的大嘴设计，采用了熏黑网状格栅填充，狭长的引擎盖增强了整车的运动造型，柳叶眉的整体大灯设计，经典的马自达最新的家族式语言。

要区分CX-30非常容易，其腰线走向特别，一眼便能看出，其尾部设计页较为简洁，隆起的大灯和LOGO位置与后挡风玻璃斜面形成扰流，降低空气阻力。总体来看，尾部设计较为时尚又耐看。

马自达CX-30(海外)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1958车友热议二手车暂无

从命名就可以看到马自达CX-30是一款紧凑型SUV，其定位明显是弥补CX-3和CX-4直接的空白，因此通过下列图片可以看到不同车型的尺寸和轴距对比。

定位明确了，那么价格上来看，通过国内市场售价，可以看到CX-4售价为14.88万，而马自达CX-30售价并不会高于这个价格，但是，北美市场上，CX-30的售价为21900美元，也就是15.3万人民币，这就有点尴尬了。

比你低级比你贵，这不是大水冲了龙王庙吗？不过，最终的价格还是等国内来宣布吧。

内饰方面，内饰采用褐色和内瑟搭配，凸显档次感，方向盘采用三幅式设计并且采用多功能按键设计。

中控台并没有太多按键，小尺寸的中控液晶屏也是马自达特色所在。整体风格是典型的马自达内饰。

动力方面，SKYACTIV-X系列2.0L发动机，其压缩比达到了惊人的16.3:1。详细的动力数据，国内没有公布，不过可以通过压缩比就可以感受到，这款发动机百公里加速至少进入8秒以内。

油耗方面，有望低于百公里6L，当然，这个得看每一个人的驾驶习惯。

变速器方面，马自达CX-30估计会采用自家6速变速器，虽然档位少，但驾驶过马自达的车主都知道，马自达的动力衔接非常舒服，很少感受到顿挫感。