根据宝马海外官网的消息,代号为F34的宝马3系GT已于2019年年底停产。无论是国内外市场,这都与SUV车型的崛起有着密切的关系。
在同样的价格下,美国消费者更愿意选择SUV,而非GT车型。到了国内市场亦是如此,甚至国产版宝马X3的价格相对3系GT有着更明显的优势,中国消费者肯定会更加倾向于SUV,而不是GT车型。
而且3系GT的定位本身就很特殊,既不是传统SUV,又不是像大众CC那类的轿跑,以致于受众群体非常有限。
根据宝马海外官网的消息,代号为F34的宝马3系GT已于2019年年底停产。无论是国内外市场,这都与SUV车型的崛起有着密切的关系。
在同样的价格下,美国消费者更愿意选择SUV,而非GT车型。到了国内市场亦是如此,甚至国产版宝马X3的价格相对3系GT有着更明显的优势,中国消费者肯定会更加倾向于SUV,而不是GT车型。
而且3系GT的定位本身就很特殊,既不是传统SUV,又不是像大众CC那类的轿跑,以致于受众群体非常有限。
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