起始价不到8万元的性价比SUV,这就是陆风荣耀

可能是因为陆风X7、陆风逍遥等车型给人的印象太过于深刻，以至于后面我们提起陆风这个品牌的时候，总会将它与模仿、山寨等词汇挂上钩。

而今年2019广州车展，陆风汽车带来了一款全新的紧凑型SUV，陆风荣曜。这款新车给人们完全不同的感觉，或者这么说，从这款车身上我们终于看到陆风汽车自己的设计。

陆风汽车 荣曜 2020款

指导价：7.99-9.99万元

车型定位：5门5座紧凑型SUV

发动机：1.5T L4

变速箱：7挡双离合

最大马力：163马力

峰值扭矩：250牛·米

排放标准：国六

车型亮点：性价比高、配置丰富

实拍车型：2020款 1.5GTDI 自动智·曜（指导价：9.99万元）

原来是大师操刀

陆风荣曜的外观造型是江铃控股和意大利GFG Style公司联合设计开发，这家设计公司来头可不小，它是由意大利传奇设计师乔治·亚罗（Giorgetto Giugiaro）之子Fabrizio创立的。

因此，陆风荣曜在外观方面有着极大的突破，夸张的前进气格栅、大量横幅式的镀铬装饰、分体式大灯组等，全都是现今的潮流元素。

这套设计没毛病，很有个性，辨识度也挺高的，不过总觉得放在这样一台紧凑级SUV身上似乎有点撑不住。如果把它放在一台中大型或者是硬派SUV，那么应该更能发挥出这套设计的魅力。

尾部多组线条组合而成的LED尾灯组和尾门中间部分做了凹折式的设计，将两侧车身腰线连接到一起，同时“LAND WIND”英文标识依旧没有缺席，搭配底部双边共双出的排气管口布局，尾部设计确实要比前脸和谐不少。

内饰欠缺了那么点火候

内饰跟外观相比，显得有些沉稳。中控台第一眼看上去，有点像是像奔驰的那种一体式中控仪表屏幕，这也是现今众多车企都喜欢的流行设计元素。

而事实上，它只是神似，并非完全一模一样，它的中控屏与仪表屏是分开的，中间用上了熏黑的装饰面板将它们连接到一起，视觉上让你觉得是一体式的而已。

内饰的按键布局很规整，各种功能思路也很清晰。不过有一点要吐槽的是，尽管陆风荣曜内饰的许多地方都用上了软质包裹，中控部分还用了拉丝银装饰提亮整体内饰氛围，但看上去还是很廉价，有很强的塑料感，不知道是不是现场车型采用这种“土黄色”内饰的原因。

其实我们都知道，这种色调如果做得好的话，还是有很强豪华感。但在这台车上，并不明显，陆风在这方面的把控还是欠缺了那么一点火候。

空间有点小惊喜

坐进后排，说实话确实有点惊喜，在紧凑级SUV这个级别之中，空间应该算是很出色的。毕竟以它本来就很圆润的车身，再加上4550*1885*1655mm的车身尺寸以及2750mm的轴距，硬件就摆在这里。

宽大厚实的座椅坐上去够软够舒服，很有大沙发的感觉。并且支持4/6比例放倒，这对于后备箱的空间拓展很有帮助，但就算不拓展的话，后备箱空间也拥有560L的容积。

全系无丐版？

这次陆风荣曜推出的3个版本全都是搭载着1.5T L4发动机加格特拉克的7速双离合变速器，都是自动挡车型。

而且最低配车型也都标配了电子换挡、换挡拨片、定速巡航、自动驻车、倒车影像等等。要知道，这是一台车身尺寸接近中型SUV、1.5T发动机+自动挡、起售价还不到8万元的车子。

再早一点到来就好了

陆风荣曜整体的性价比确实很出色，这要是放在几年前，绝对能够吸引众多的消费者。

但是，放到现如今可就不大相同了，在它之前已经有了捷途X70这位车界黑马，而且更为强大的欧尚X7也很快就要上市了，一个背后有奇瑞汽车做背书，一个倚靠这长安汽车这座大靠山，论实力、机械品质、甚至是这两个品牌累计的用户口碑，都比陆风高出太多了。

捷途X70

最低售价：6.79万起最高降价：2.00万

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陆风荣曜有的优势，应该就剩价格了。全系标配1.5T发动机加自动挡，起始价7.99万元，比另外两家同样是搭载1.5T发动机的自动挡车型，要便宜个1万元左右。

​主观评分：6分（满分10分）

陆风汽车憋了好长一段时间才推出的陆风荣曜，从它身上能够看得出，相比以往的陆风汽车车型它在各方面都有着相当大的进步，不论是外观还是内饰，都给人一种面面俱到的感觉，各种流行设计它都有，该有的东西也都配齐了。

但是所有的东西集中到了一起，却像是因为赶着时间而急忙把东西拼凑在一起，并没有做一个系统化的梳理，换句话说就是在它身上能够发现很多违和的设计元素。

不过话又说回来，不到8万元的起售价，还要什么自行车。在这个级别之中，陆风荣曜确实有一定的搅局能力。