品质感不仅是说说 试驾上汽名爵eHS插电式混动

在前两天的广州车展上，上汽名爵正式上市名爵eHS插电混动车型，售价18.98-21.98万元。作为一款拥有欧洲标准的车型，它不仅是简单的销往海外，更是一种品牌的出海，随着旗下产品的品质升级，让它有更足底气面对挑剔的消费者，而今天我们就看一看这款日后将在品牌发源地英国上市的名爵eHS表现如何。

名爵eHS其实跟我们已经不陌生了，在几个月前，它的信息就已曝光，通过实拍和场地试驾，知道它的加速制动性能优异（百公里加速6.6秒，刹车36.03米），配置功能丰富（搭载最新斑马系统），所以感兴趣的朋友可以点击下图进入链接，而在实际的城区道路上它的表现如何呢？

名爵eHS搭载了1.5升涡轮增压发动机+电动机的组合，前者最大功率124千瓦，最大扭矩250牛米，后者总功率90千瓦，综合下来系统最大功率214千瓦，总扭矩480牛米，匹配10速智能电驱变速箱，可以说光看数据它就能带给人们痛快的驾驶体验。

从道路驾驶来看，它虽然动力很足，但一般模式下保持的是舒适，当遇到颠簸，它有很韧性的缓冲，实际这就是它的聪明之处，在提速上能让你感到运动型车的畅快，但大部分时间依旧照顾家用。

名爵eHS的外观和燃油版实际差别不大，但最醒目的哥本哈根蓝是一大亮点，而在细节方面拥有散射的点阵格栅和结实造型。内饰设计秉承着简约舒适的理念，在拥有丰富功能的同时也更注重档次，总体保持着欧洲标准。

结语：可能是由于我和周围的同事太长时间没有接触过名爵的产品，以至于大家一聊到它，其印象还停留在一两年前，而如今再次驾驶发现，品质感的提升显而易见，动力系统的匹配也变得完善，所以出海更像是水到渠成的事情，目前插电式混动作为最优的新能源出行方案，它无疑是更多消费者的首选，我们也期待它未来的表现。

（图/文 网通社 任宏斌）