国产“耐用王”，故障率为0，品质不比丰田差，唯独没人识货

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以往的国产汽车，给人最直接的印象是不耐用，有的新车没开几天就出现小问题，这种事情时有发生，现在国产汽车在装配工艺和品控上可以说尽善尽美，但是车友在选车的时候，也在犹豫到底选国产还是选合资，国产车小问题多的事情，看来已经根深蒂固了。

其实在众多国产汽车中，确实有质量好的，它被车友誉为国产“耐用王”，故障率为0，品质不比丰田差，唯独没人识货。这款车相信大家已经猜到八九不离十了，它就是观致汽车。

观致汽车旗下其中的一款紧凑型SUV现在热度比较高，观致新推出的观致5S特别版，这款车全身采用了黑色涂装，红色车标，看上去特别精神。

有很多车友质疑观致车的耐用性，他们说观致销量低，所以故障率就低，其实这种说法也有一定的道理，但是观致汽车除外，因为其它国产品牌也有销量低的车型，故障率的发生也是有的，而观致几乎卖出去的车，没有这种情况发生，这也与它的车身零部件有很多都是进口的，有直接的关系。

观致质量方面，无论在过去还是现在，进口的零件质量就是好，这一点不承认不行，毕竟人家造车或者研发零件已经有几十年或者百年的历史了，国产而是刚起步没有多久，在技术上存在着一定的差距。

作为特别版的观致5S，车身的设计属于耐看型的，也采用了很多新颖的设计，车头两侧大灯与中网连成一体，大灯和中网都被设计在一个区域，中网没有采用任何凸显豪华气势的电镀亮条，而是使用了黑色条形网格设计，悬挂在中间的观致商标，用红色勾勒边框，在众多的色彩搭配中，红色配黑色，看着特别漂亮。

大灯采用了矩阵式LED光源，上下均配有日间行车灯，看着不比奥迪科技大灯差。而在大灯开眼角的地方，还增加了金黄色光源，看上去别具一格。

车身尾部的轮廓，与现款普通版的观致5S保持一致，在细节之处，又重新设计一番。两侧的尾灯与保时捷卡宴有些相似，但又比卡宴的尾灯小了一号，尾部采用了溜背式设计，顶部有扰流翼，在尾灯的底部，又配备了红色长条形状的尾灯。

车身侧面看着比较圆润，B柱和小C柱以及车门把手都使用了黑色涂装。

在右侧尾灯的下面，镶嵌了红色5字，尾部的后杠，也采用了与车头相似的网格设计，起到了前后相互呼应的的效果，圆形排气管没有任何装饰，被尾杠包裹在其中。

车轮毂的款式比较新颖，轮毂的条幅总共分为五组，每三根为一组。

新车的车身尺寸，长宽高分别是：4600*1869*1658毫米，轴距2710毫米。

动力方面，新车搭载了奇瑞今年量产的新款发动机，这台发动机排量1.6T，最大输出197匹马力，峰值扭矩是290牛米，最大是145千瓦，最大扭矩转速是2000-4000转。传动系统匹配了七速双离合。

底盘结构前后独立悬架，车轮数据235/55R18。观致5S一共有三款车型，价格区间是13.88万，14.88万和16.38万。较老款车型便宜很多，老款车型顶配车型旗舰型的价格是19.49万。

新车的外观设计不错，质量也可以，只是价格还有些偏高，或者配置没有跟上去，现在新上市的丰田RAV4，最低配车型价格是17.48万。虽然比观致5S贵了一万左右，但丰田是名牌产品，观致5S如果顶配车型采用四驱，还是有一定的竞争力的。

大家对观致5S有多么建议，欢迎留言评论。