混动王者“破圈”玩电动 雷克萨斯LF-30概念车解读

在本届东京车展上，雷克萨斯发布了旗下的首款纯电动概念车LF-30。新车的设计样式明显区别于目前在售的雷克萨斯车型，而这除了在展示雷克萨斯电气化的愿景之外，还将代表着未来雷克萨斯品牌的设计方向。

雷克萨斯LF-30

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[·首款纯电动车终问世·]

对于LF-30的命名方式来看，其中的“L”代表了雷克萨斯品牌，而“F”则寓意为Future，代表了汽车的未来发展，“30”则代表了雷克萨斯品牌成立30周年。所以从这一点来看，LF-30的出现代表着雷克萨斯对于成立30年之后品牌发展的重新思考，以及对于电气化的愿景。

另外侧面也并非是一个平滑的型面，而是通过线条刻画出一个极具肌肉感的造型设计。车身尺寸方面，长宽高分别为5090/1995/1600mm，轴距为3200mm。

[·电气化战略：2025年全系产品电动化·]

从LF-30的设计来看，作为雷克萨斯的首款纯电动概念车，它更强调的是在移动出行场景下的车内生活方式。而且LF-30对于各方面的设计显然是花了很多心思。

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不过概念车更多的还是在理论层面，对于消费者而言，最关心的还是可以量产的纯电动车。在这方面雷克萨斯官方称首款量产电动车将会在11月开幕的广州车展上推出，并且有望在明见进入中国市场，不过具体量产电动车是什么样子，我们目前还不得而知。

另外，雷克萨斯此次还发布了全新的多样化技术方案，方案中称雷克萨斯到2025年将会全系车型都会有电动版本，并且未来也会提供包括PHEV、FCV、BEV在内的多种技术方案，而且针对纯电动车，也会有专属的电动车平台。

[·全文总结·]

从此次发布的LF-30来看，虽然这是一款概念车，但也算展示出了雷克萨斯目前所拥有的技术储备，而且从设计方面来看，LF-30确实也在努力探索属于未来的汽车设计。

而作为在全球都有不错销量的雷克萨斯而言，现在才推出纯电动车显然已经相比竞争对手们晚了很大一截，尤其是像ABB这样的竞争对手已经先后有量产纯电动车上市销售，从这一点来看，雷克萨斯未来的前景十分严峻。不过由于有着丰田多年的混动技术做基础，雷克萨斯确实可以比别人走的更快。当然，作为消费者肯定还是更为关注量产车的情况，而搜狐汽车·E电园也会密切关注相关动向。