10万多元的哈弗新款H4 Pro，网友：这次能在H6面前找回存在感吗

这些年长城汽车在SUV领域的发展可谓是有目共睹，新推出的WEY系列车型开启了高端化进程，同时之前的哈弗品牌车型也再不断的升级进化，而且还加入了更年轻时尚的F车系，产品整容可谓十分庞大。作为哈弗H序列中推出较晚的H4，车型定位介于H2和H6之间，属于H序列中的入门级紧凑型SUV，由于H6的市场表现太过抢眼，一度让H4很难找到存在感；在今年的成都车展上，哈弗H4 Pro车型正式亮相，新车共推出一款车型，厂商指导价10.89万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新车基于普通版哈弗H4打造，主要的变化在于增加了大量的橙色装饰，同时在部分细节处也有所调整，呈现出更加时尚的风格，用来吸引更多年轻消费者。车头部分为哈弗最新家族式设计语言，具有非常明显的品牌特征，机盖边缘与大灯上沿形成一段平直的缝隙，让前脸显得更硬朗一些；六边形中网格栅采用了类似扁平化设计，周围边框和内部一根横向辐条，均使用了橙色涂装，搭配目前家族统一的黑色车标，相比普通版更加显眼。大灯造型采用了开眼角设计，内侧与中网格栅衔接，同时与车头轮廓搭配十分协调；H4 Pro版大灯结构相比普通版有所调整，灯腔内部使用了熏黑处理，看起来更加犀利；边缘处细长的日间行车灯带较为传神，远近光一体式大灯组采用了全LED光源，支持自动大灯和转向辅助等功能。下格栅处使用了大块黑色蜂窝网状结构，搭配两侧同样面积较大的导风槽，给车身增添了更多运动气息；两侧导风槽中间除了配备传统卤素雾灯外，也加入了橙色饰条点缀，让细节处更显精致。

车身侧面，H4 Pro同样是对细节处增添了一些个性化元素，灰色的车漆在阳光下让车身显得层次分明，颇有立体感。饱满起伏的高腰线，与H6上风格一致，搭配车门下方凝重的筋线处理，起到不错的塑形作用；侧窗末端上扬的设计，让车身D柱变的更加粗壮，给车型增添了一些硬朗气息和力量感。后视镜外壳同样使用了橙色点缀，后视镜集成了LED转向灯带和侧方摄像头，功能上仅支持单一的电动调节；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm，最小离地间隙174mm；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，亮黑色双五辐样式配合内部橙色刹车卡钳，看着更有运动气息；轮胎匹配固铂EVOLUTION CTT系列，规格为225/60 R18，车内配备胎压显示系统。

车尾部分较为饱满圆润，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，倾斜的后风挡设计，让尾部视觉重心略微偏高；尾门表面的哈弗英文标识，以及横贯式镀铬饰条和下方的内凹处理，一定程度上延伸了车尾视觉宽度。凸出的尾灯造型比较简洁，内部灯组点亮后具有不错的辨识度；下方带有镀铬装饰的五边形双出排气尾喉，给车身增添了一些气势，搭配中间硕大的灰色护板，则彰显了车型的越野的气质；车型配备了前后泊车雷达探头，以及360度全景影像功能。

内饰方面，H4 Pro车内与外观造型呼应，在普通版车型的基础上，加入了一些橙色饰条点缀；中控台采用了不规则的造型的设计。略向驾驶员一侧倾斜的中控功能区，与中间挡杆区为一体化设计，看着更有操控感；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处辅以一根横贯式橙色饰条，连端与车门内衬连接，让车厢内显得更加宽敞，整体做工和质感在同级别车型中不落下风。

四辐式多功能方向盘为家族最新样式，粗壮的造型看起来很扎实稳重，表面的镀铬装饰则提升了一些档次，两侧排列整齐的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、以及多媒体调节等功能；握柄处采用了打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘，表面经过磨砂处理，能够起到抑制反光的作用；除了能够模拟指针表盘样式外，还能够与中控系统联动，显示较为丰富的行车信息。

中控部分，车型搭载了一块9英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型十分简洁，与下方中控功能区面板融合自然；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排单温区自动空调面板，同样集成在屏幕内部，下方仅保留了部分常用功能按钮，车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为皮和织物混搭，坐垫和靠背中间，包括车内内衬，均使用了拼色处理，看着更显时尚；座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实，前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法调节座椅位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，较大面积的坐垫设计，能够对腿部起到更好的承托作用，地板中间接近全平的处理，则提升了中间位置乘客的舒适性；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个USB电源接口等常规配置。车型搭载的是面积可观的可开启式全景天窗，能够给车内带来更好的通风采光效果，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。