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    新宝骏RM-5PK长安CS55:谁才是智能家用车中的“杀手锏”

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    二师兄玩车2019-09-25

    前一段时间跟4S店的朋友聊天,谈到了现在国人对于国产车的接受度是越来越高了。为什么现在的国产车能被国人越来越看重?大概是因为现在国内的自主品牌已经不单单走价格路线,而是更看重用户需求的满足。

    尤其是现在的一些年轻用户买车的需求越来越刁钻,既想要SUV的驾驶体验感,又想要MPV的大空间,自主品牌不拿出创新的“杀手锏”是不行了。

    在前不久的成都车展上,新宝骏就在千篇一律的车型中脱颖而出,推出了全新的跨界家用车——新宝骏RM-5,比长安CS55等传统的MPV更加亲民和实用的同时,还把“智能网联”基因根植于身。

    新宝骏RM-5定位于全擎在线智能家用车,兼具了传统MPV的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感。在整体比例上,新宝骏RM-5是一款结合了轿车、SUV特征的家用车。

    首先从外观来看,新宝骏RM-5采用了星际几何的设计理念,深刻诠释了“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因,展现了整车的运动气息和科技质感。相比之下,长安CS55的外观设计更为中规中矩,在审美上覆盖了更多的年龄层,但对于年轻的购车群体来说,这样的车身造型稍显老派。

    新宝骏RM-5


    长安CS55

    新宝骏RM-5整车前卫动感的跨界姿态,比长安CS55更动感和低趴,也使得新宝骏RM-5得以实现最高效的内部空间,不仅可以有5-7座的灵活布局,而且时尚科技感十足,更加符合年轻心态的用户。

    不止在外观上面,新宝骏RM-5在智能网联方面的配置也绝对是目前国产车当中的佼佼者。新宝骏RM-5搭载的是行业领先的新宝骏车联网,其对于用户用车生活中的便利性,是长安CS55所不能比拟的。

    最直观的来看,新宝骏车联网由于充分地把手机的算力和生态移植到了车机系统上,实现了"手机即车机",以及有着先进的AI智能语音交互科技,它的运算速度、语音识别速度和控制响应速度等均是要比传统车机快20倍,这无疑使其使用起来更加高效。

    而且,得益于"手机即车机"的应用,新宝骏车联网还可以语音控制微信、语音控制车窗、空调、音乐、导航等等,说得多快都没关系,因为它足够智能。

    并且,由于新宝骏车联网实现了“手机的生态就是车机系统”,可以使得新宝骏RM-5 实现24小时全擎在线,车主可随时关注爱车状态,真正意义上实现了让车与车主24小时相伴。

    写在最后

    总的来说,新宝骏RM-5更像是一款属于未来的车,鲜明的跨界属性、星际几何的设计理念、以及搭载的新宝骏车联网,都让新宝骏RM-5无论在功能性还是实用性上优于长安CS55。而长安CS55作为一款深耕市场多年的车型,其整体的产品力也是稳扎稳打,在用户基数上 占有优势。

    在如今年轻消费者日益多样化的需求下,毫无疑问,新宝骏RM-5凭借时尚的外观和先进的智能网联,整体上更符合年轻购车群体的口味,具有成为下一个爆款车型的潜力。

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